专运客车由（）专运机构负责运用维修保养。

A. 6m

B. 4m

C. 5m

D. 10m

A. 充风至制动管压力达到定压时

B. 前部驻站检车员关闭第一辆车的折角塞门，保压1min

C. 尾部站台侧驻站检车员确认制动管压力下降不得超过20kPa，同时记录漏泄量

D. 查看尾部风压

A. 开启制动支管上的截断塞门，手把置一位充气

B. 待副风缸压力稳定后（大于580kPa），手把移至三位保压1min

C. 制动管系统漏泄不得超过10kPa。

D. 保压1min，确认制动管压力下降不得超过20kPa

A. 右

B. 左

C. 前

D. 后

A. 锁闭

B. 开启

C. 自锁

D. 转动

A. 对轮对尺寸进行检测，核对TPDS轮对冲击当量，按限度规定对车轮踏面进行修形

B. 对104分配阀等配件实施换件修

C. 对非密封式制动缸、自动间隙调整器、远心集尘器、锥形塞门等配件进行分解检修

D. 对制动机、电子防滑器等进行单车试验

A. 各级主管领导

B. 车辆部门派出的添乘检查人员

C. 行车安全监察人员

D. 消防监督检查人员

A. 5

B. 6

C. 3

D. 4

A. 299mm

B. 165mm

C. 166mm

D. 167mm