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客车检车员题库他

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轴端接地装置测量接地装置的接地体与轴箱盖体之间的绝缘电阻值，须大于（）MΩ。

A、 25

B、 30

C、 35

D、 20

答案：D

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在可以攀登通往客车、机械保温车车顶的梯子、支架处，均应涂有明显的“（）”等警告标志。

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防护管套无老化、破损，出线口、过墙、过梁、水箱及锅炉(茶炉)附近的配线须防护良好。金属套管腐蚀剩余厚度不足（）%时更换。

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客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气（）运用安全的故障和缺陷，恢复空气制动装置技术状态，保证客车空气制动性能。

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客车电子防滑器A1修时，对速度传感器的检查内容包括（）

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

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列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（）米以上的距离。

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新造机车、（）、动车组应通过采用新技术、新设备、新工艺，提高抗御火灾能力。

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除列车工作人员执行正常工作外，（）人员出示证件后，允许登乘发电车，进入发电车时必须登记，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。

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氧气瓶与乙炔发生器距离应在（）米以上。

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按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物损失金额划分，可把火灾分为（）3个等级。

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轴端接地装置测量接地装置的接地体与轴箱盖体之间的绝缘电阻值，须大于（）MΩ。

A、 25

B、 30

C、 35

D、 20

答案：D

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在可以攀登通往客车、机械保温车车顶的梯子、支架处，均应涂有明显的“（）”等警告标志。

A. 严禁通行

B. 严禁入内

C. 有电危险、禁止攀登

D. 严禁鸣笛

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防护管套无老化、破损，出线口、过墙、过梁、水箱及锅炉(茶炉)附近的配线须防护良好。金属套管腐蚀剩余厚度不足（）%时更换。

A. 10

B. 50

C. 20

D. 30

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客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气（）运用安全的故障和缺陷，恢复空气制动装置技术状态，保证客车空气制动性能。

A. 制动装置

B. 制动阀

C. 制动系统

D. 制动软管

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客车电子防滑器A1修时，对速度传感器的检查内容包括（）

A. 检查传感器引出线绝缘层完好无损（

B. 速度传感器法兰面固定螺丝应紧固，防松配件齐全

C. 固定电缆线，悬空部分不得与车体、转向架碰磨

D. 检查传感器与齿轮顶径向间隙须符合要求

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

A. 严重

B. 一般

C. 连带

D. 责任

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列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（）米以上的距离。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 0。5

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新造机车、（）、动车组应通过采用新技术、新设备、新工艺，提高抗御火灾能力。

A. 棚车

B. 罐车

C. 客车

D. 敞车

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除列车工作人员执行正常工作外，（）人员出示证件后，允许登乘发电车，进入发电车时必须登记，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。

A. 各级主管领导

B. 车辆部门派出的添乘检查人员

C. 行车安全监察人员

D. 消防监督检查人员

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氧气瓶与乙炔发生器距离应在（）米以上。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 2

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按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物损失金额划分，可把火灾分为（）3个等级。

A. 特大火灾

B. 重大火灾

C. 大火灾

D. 一般火灾。

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