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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须（），原则上编号与客运车厢号一致。

A、相同

B、任意

C、整齐

D、不同

答案：A

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最易发生车辆冷切轴的部位是（）。

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机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前（）分钟供电并开启空调预冷、预热。

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在运用中，同一制动缸两闸片差不超过（）。

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可在轴箱弹簧和上定位座之间加1块不大于5mm，弹簧下方加不超过（），总厚度不大于15mm调整铁垫，加垫时优先加弹簧下方。

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钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于（）mm，全开位置时不大于（）mm。

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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁（）。

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空调列车中途加挂的客车（）供电。

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车辆运行品质轨边动态监测系统，简称（）。TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断轮对踏面缺陷、车轮失圆、车辆超偏载等运行状态不良的系统。

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

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KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（）、铁路局、车辆段三级共享原则，数据具有唯一性。

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客车检车员题库他

同一辆客车的电气综合控制柜PLC显示屏、轴温报警装置、烟火报警装置全列联网使用时，顺位号设定须（），原则上编号与客运车厢号一致。

A、相同

B、任意

C、整齐

D、不同

答案：A

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最易发生车辆冷切轴的部位是（）。

A. 轴颈

B. 轴中央

C. 防尘板座

D. 轮座

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机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车，始发前（）分钟供电并开启空调预冷、预热。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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在运用中，同一制动缸两闸片差不超过（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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可在轴箱弹簧和上定位座之间加1块不大于5mm，弹簧下方加不超过（），总厚度不大于15mm调整铁垫，加垫时优先加弹簧下方。

A. 2块

B. 4块

C. 5块

D. 6块

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钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于（）mm，全开位置时不大于（）mm。

A. 135、250

B. 136、255

C. 140、260

D. 150、260

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禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁（）。

A. 休息

B. 专业人员检修

C. 专业人员工作

D. 专业人员检查设备

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空调列车中途加挂的客车（）供电。

A. 一律不许

B. 准许

C. 经铁路局客调同意准许

D. 经车辆乘务员同意准许

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车辆运行品质轨边动态监测系统，简称（）。TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断轮对踏面缺陷、车轮失圆、车辆超偏载等运行状态不良的系统。

A. TPDS

B. THDS

C. TVDS

D. TCDS

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搬运材料、配件应在（）行走，不得紧靠线路。

A. 铁道边

B. 两线间

C. 列车两端

D. 股道里

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KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（）、铁路局、车辆段三级共享原则，数据具有唯一性。

A. 配属段

B. 所在局

C. 客列检

D. 总公司

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