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客车检车员题库他
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客车检车员题库他
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旅客列车在途中摘挂车辆时,装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责,无客列检作业时由()负责。

A、 车辆乘务员

B、 车长

C、 乘客

D、 司机

答案:A

客车检车员题库他
()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作用的部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3849-af8e-c0a6-5ac6b1259100.html
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密接式车钩正常使用3个月应至少进行一次开钩、闭钩操作,检查钩舌是否转动灵活。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a26-55bc-c0a6-5ac6b1259100.html
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调整、紧固卡轨器,更换磁钢、车号天线及卡具属于()维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-383f-41d2-c0a6-5ac6b1259100.html
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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数()%时更新,钢丝绳胶套脱落、破损时更新。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3844-998c-c0a6-5ac6b1259100.html
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轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏倚,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a25-1b21-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车转属时,转出段应负责整备,转出的客车必须达到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3841-ca15-c0a6-5ac6b1259100.html
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支撑弹簧盒安装螺栓M16要求力矩为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-383d-da24-c0a6-5ac6b1259100.html
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运行中,车辆乘务员每()小时左右对全列车厢进行一次巡视。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-383e-6b52-c0a6-5ac6b1259100.html
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KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3847-e588-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车 往返站停作业,乘务员对单班单司机值乘、且无客列检作业的列车进行连挂作业时,需在列车停稳后第一时间到达机车与车列连挂位置,按照( )进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c9-1453-c9eb-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车检车员题库他
题目内容
(
单选题
)
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客车检车员题库他

旅客列车在途中摘挂车辆时,装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责,无客列检作业时由()负责。

A、 车辆乘务员

B、 车长

C、 乘客

D、 司机

答案:A

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客车检车员题库他
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()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作用的部件。

A. 紧急制动阀

B. 安全阀

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D. 缓解发

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密接式车钩正常使用3个月应至少进行一次开钩、闭钩操作,检查钩舌是否转动灵活。
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调整、紧固卡轨器,更换磁钢、车号天线及卡具属于()维修项目。

A. I级

B. II级

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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数()%时更新,钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 20

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轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏倚,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
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客车转属时,转出段应负责整备,转出的客车必须达到()。

A. 《运用客车出库质量标准》

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D. 车种车型

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支撑弹簧盒安装螺栓M16要求力矩为()。

A. 200N?m

B. 100N?m

C. 105N?m

D. 110N?m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-383d-da24-c0a6-5ac6b1259100.html
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运行中,车辆乘务员每()小时左右对全列车厢进行一次巡视。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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KP-2A型控制箱设有电压表,列车运行中它显示整流后的直流电压,停车时则显示()的端电压。

A. 发电机

B. 蓄电池

C. 直流侧

D. 输出端

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旅客列车 往返站停作业,乘务员对单班单司机值乘、且无客列检作业的列车进行连挂作业时,需在列车停稳后第一时间到达机车与车列连挂位置,按照( )进行作业。

A. 对车钩、软管、总风管、折角塞门、电力连接器进行技术检查

B. 引导机车与列车进行车钩连接,车钩连接后需检查确认车钩连结状态

C. 交接供电钥匙和机车电钥匙

D. 按顺序打开机车、车辆折角塞门,捆绑钩提杆和折角塞门、安装防跳装置

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