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旅客列车运行中，须开启列车尾部的（），首端的KLW主机不得开机。

A、全灯

B、照明

C、 KLW主机

D、电源

答案：C

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热继电器工作时，其热元件应串联在（）。

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（）可用细实线表示。

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集团公司每（）组织一次标准化库、站、乘评比，根据评定结果命名局级标准化，对符合条件的报总公司运输局申请总公司级标准化评定。

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防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

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值乘中遇有紧急情况需要汇报时，车辆乘务长凭臂章发铁路电报。非经主管部门准许，任何人不得撤换、中止车辆乘务员的工作。

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事故调查组履行职责：查明事故发生的（）及直接经济损失。

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电气安装钢制螺母M16紧固力矩为（）。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：缓解时昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在（）左右摇动。

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客运列车脱轨18辆以上，构成（）。

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配电间内应铺设绝缘胶垫，配有（）。

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单选题

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客车检车员题库他

旅客列车运行中，须开启列车尾部的（），首端的KLW主机不得开机。

A、全灯

B、照明

C、 KLW主机

D、电源

答案：C

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热继电器工作时，其热元件应串联在（）。

A. 控制电路中

B. 主电路中

C. 接触器线圈中

D. 任意电路中

点击查看答案

（）可用细实线表示。

A. 轴心线

B. 轮廓线

C. 过渡线

D. 尺寸线

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集团公司每（）组织一次标准化库、站、乘评比，根据评定结果命名局级标准化，对符合条件的报总公司运输局申请总公司级标准化评定。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

点击查看答案

防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

A. 1。5±0。5

B. 1。0±0。2

C. 1。0±0。3

D. 1。0±0。4

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值乘中遇有紧急情况需要汇报时，车辆乘务长凭臂章发铁路电报。非经主管部门准许，任何人不得撤换、中止车辆乘务员的工作。

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事故调查组履行职责：查明事故发生的（）及直接经济损失。

A. 经过

B. 原因

C. 人员伤亡情况

D. 性质

点击查看答案

电气安装钢制螺母M16紧固力矩为（）。

A. 68～74N?m

B. 50～70N?m

C. 60～80N?m

D. 70～90N?m

点击查看答案

试验列车自动制动机的手信号显示方式：缓解时昼间——用检查锤在下部左右摇动；夜间——白色灯光在（）左右摇动。

A. 下部

B. 中部

C. 头顶

D. 上部

点击查看答案

客运列车脱轨18辆以上，构成（）。

A. 大事故

B. 较大事故

C. 险性事故

D. 责任事故

点击查看答案

配电间内应铺设绝缘胶垫，配有（）。

A. 干粉灭火器

B. 消防桶

C. 绝缘鞋

D. 雨衣

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