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客车检车员题库他

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旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车。

A、 KLW

B、 HLW

C、 TVDS

D、 TCDS

答案：A

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如何进行25T型客车气路控制箱的现车试验试验步骤（）

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客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风（）。

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。

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导电能力介于导体和绝缘体之间的物体称为（）。

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落成后，空气弹簧工作高度为185～200mm，同一转向架两侧空气弹簧高度差不大于（）mm。

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事故责任分为（）和同等责任。

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搭设或拆除脚手架时，必须在作业区域，设置警戒区，并由专人负责警戒，严禁无关人员穿越警戒区。

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客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,原型（）mm。

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新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标为（）。

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库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析，判断异常的，由值班员通知（）进行重点检查，库列检要向值班员反馈检查结果。

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旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车。

A、 KLW

B、 HLW

C、 TVDS

D、 TCDS

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客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风（）。

A. 混合

B. 分离

C. 一同

D. 分别

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。

A. 车辆段

B. 铁路局

C. 总公司

D. 车辆处

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导电能力介于导体和绝缘体之间的物体称为（）。

A. 导体

B. 绝缘体

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落成后，空气弹簧工作高度为185～200mm，同一转向架两侧空气弹簧高度差不大于（）mm。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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事故责任分为（）和同等责任。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 重要责任

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搭设或拆除脚手架时，必须在作业区域，设置警戒区，并由专人负责警戒，严禁无关人员穿越警戒区。

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客车运用限度表:钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙,原型（）mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标为（）。

A. ≤0。7

B. ≤1。0

C. ≤1。2

D. ≤0。65

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库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析，判断异常的，由值班员通知（）进行重点检查，库列检要向值班员反馈检查结果。

A. 库列检

B. 站检

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D. 主任

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