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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

A、合并

B、一并组织

C、不用

D、不可

答案：B

客车检车员题库他

单管供风客车加挂双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有（）时禁止加挂。

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15号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。

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客车行车设备故障责任判定基本原则：未按规定参加（）故障调查、不配合调查、调查中推诿扯皮、隐瞒故障原因或不配合故障抢修、人为延长复救时间的，除按造成故障原因确定责任外，追究相关部门（单位）责任。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

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应急电源充电柜变压器1—2引出头的电压应为（）。

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车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）能够对客车轴温进行（）和热轴预报。

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快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10inlil，同一辆车不大于40mill。

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柴油发电机组及附属装置专项检修C级保养，康明斯（KTA）机组每运行1500±250h，MTU183型机组每运行1100±100h，小功率风冷机组每运行550±50h或间隔上次C级保养以上修程达到（）年时实施。

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客车运用部门应编制并执行下列工作计划：认真开展客车季节性整修，（）要专题部署、车辆段要细化安排，制定整修计划、明确整修重点及检查验收标准，成立组织机构、资金保障到位。

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摇枕横向缓冲器与构架横向挡间隙每侧为(25±5)mm，两侧之和为（）mm。

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单选题

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客车检车员题库他

临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

A、合并

B、一并组织

C、不用

D、不可

答案：B

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单管供风客车加挂双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有（）时禁止加挂。

A. 换乘

B. 换机车

C. 甩挂

D. 换向

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15号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。

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A. 车辆

B. 设备

C. 检修

D. 客车

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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应急电源充电柜变压器1—2引出头的电压应为（）。

A. 48V

B. 110V

C. 220V

D. 380V

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车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）能够对客车轴温进行（）和热轴预报。

A. 检测

B. 试验

C. 图像

D. 分析

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快速客车A1级修同一转向架轮径差不大于10inlil，同一辆车不大于40mill。

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A. 1

B. 2

C. 2。5

D. 3

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A. 列车车长

B. 机车司机

C. 铁路局

D. 车站外勤

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摇枕横向缓冲器与构架横向挡间隙每侧为(25±5)mm，两侧之和为（）mm。

A. 50±2

B. 25±5

C. 25±6

D. 25±7

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