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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

A、列车员

B、车辆乘务员

C、行李员

D、安全员

答案：B

客车检车员题库他

利用轮轨之间的黏着力进行制动的叫黏着制动。

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发电车乘务员应每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

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检修、试验记录的保存期限：段修(A2、A3)记录保存期为一个（）修周期。

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将某一列车管折角塞门关闭后，将使整个列车失去制动作用。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

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TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

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出库客车，车轮擦伤深度1．5 nlin以内，准许一次运行到终点换轮。

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车辆乘务员值乘时，须（）压力表压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

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干粉灭火器维修期限为（）年，水型灭火器为3年。

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防滑器速度传感器软管最小弯曲半径是（）。

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单选题

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客车检车员题库他

列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

A、列车员

B、车辆乘务员

C、行李员

D、安全员

答案：B

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发电车乘务员应每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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检修、试验记录的保存期限：段修(A2、A3)记录保存期为一个（）修周期。

A. A2

B. A1

C. A3

D. A4

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将某一列车管折角塞门关闭后，将使整个列车失去制动作用。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

A. 15号

B. 16号

C. 17号

D. 18号

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TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

A. 21

B. 22

C. 23

D. 20

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出库客车，车轮擦伤深度1．5 nlin以内，准许一次运行到终点换轮。

点击查看答案

车辆乘务员值乘时，须（）压力表压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

A. 经常检查

B. 测试

C. 检测

D. 更换

点击查看答案

干粉灭火器维修期限为（）年，水型灭火器为3年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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防滑器速度传感器软管最小弯曲半径是（）。

A. 30mm

B. 50mm

C. 70mm

D. 90mm

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