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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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列车停靠低站台时，客列检检车员一般采用两侧平行检查方式进行技术检查作业。

A、两侧平行

B、同侧平行

C、同侧首尾

D、同侧直线

答案：A

客车检车员题库他

编有DC600V发电车的旅客列车，采用机车供电时，发电车须挂于列车尾部且断开与列车电力干线的连接。

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客车安装电子标签是利用地面动态检查信息，实现故障车辆车号预报跟踪、联网评判的基本条件，是实现客车检修运用状态统计和位置追踪，以及对客车进行信息化管理的重要手段。

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发电车乘务员途中换班原则上应在站停时办理交接，接班乘务员负责对（）侧发电车的电力连接器的连接状态及温升，对柴油机排烟有无异常情况进行重点检查，（）车站还须对下油箱剩余油量进行确认。

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整车落成209T型转向架吊轴与托梁防松螺母M16扭矩为（）N?m。

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客整所是客车运用维修保养的重要基地，应设置相应的（）、列车供电、车辆排污、污水处理、风水电路、配件材料存放、消防设施及运输通道等生产设施。

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临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与（）的客列检人员进行交接。

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旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。

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使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）min后方能关闭通风。

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单选题

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客车检车员题库他

列车停靠低站台时，客列检检车员一般采用两侧平行检查方式进行技术检查作业。

A、两侧平行

B、同侧平行

C、同侧首尾

D、同侧直线

答案：A

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编有DC600V发电车的旅客列车，采用机车供电时，发电车须挂于列车尾部且断开与列车电力干线的连接。

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客车安装电子标签是利用地面动态检查信息，实现故障车辆车号预报跟踪、联网评判的基本条件，是实现客车检修运用状态统计和位置追踪，以及对客车进行信息化管理的重要手段。

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发电车乘务员途中换班原则上应在站停时办理交接，接班乘务员负责对（）侧发电车的电力连接器的连接状态及温升，对柴油机排烟有无异常情况进行重点检查，（）车站还须对下油箱剩余油量进行确认。

A. 站台、高站台

B. 站台、非高站台

C. 非站台、非高站台

D. 非站台、高站台

点击查看答案

整车落成209T型转向架吊轴与托梁防松螺母M16扭矩为（）N?m。

A. 180±10

B. 210±10

C. 310±10

D. 200±10

点击查看答案

客整所是客车运用维修保养的重要基地，应设置相应的（）、列车供电、车辆排污、污水处理、风水电路、配件材料存放、消防设施及运输通道等生产设施。

A. 整备线（库）

B. 临修线（库）

C. 存车线

D. 站场照明

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临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

A. 合并

B. 一并组织

C. 不用

D. 不可

点击查看答案

车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与（）的客列检人员进行交接。

A. 前方作业站

B. 后方作业站

C. 始发站

D. 终到站

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旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。

A. 8

B. 15

C. 23

D. 25

点击查看答案

使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）min后方能关闭通风。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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