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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

A、 5

B、 6

C、 7

D、 8

答案：A

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由铁路局结合动态检查设备配备情况，按照 “以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

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客车故障途中摘车时，由（）负责调查处理，担当局配合；

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15号系列车钩同一辆车两端钩高相差不大于10mm，一端为密接钩，另一端为托梁钩的，钩高差不大于（）。

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轴承装置采用皮碗式密封效果比毛毡式密封要好。

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客车回送时，可随车附挂（）辆本车供电客车供车辆押运人员使用，所属车辆段要做好押运人员生活保障，相关铁路局提供必要的煤、水、燃油补给。

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（）前须对备用客车彻底排水、排污。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有（）、托梁式车钩。

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M16以下规格紧固件防松标记宽度为（），M16及以上规格紧固件防松标记宽度3～5mm，涂打标记须连续，宽度均匀。

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对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录“车统一6，，上注明不良部位及故障名称。

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从上方向水平面投影得到的视图称为（）。

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单选题

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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

A、 5

B、 6

C、 7

D、 8

答案：A

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由铁路局结合动态检查设备配备情况，按照 “以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

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客车故障途中摘车时，由（）负责调查处理，担当局配合；

A. 担当局车辆处

B. 担当局车辆段

C. 发生局车辆处

D. 发生局车辆段

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15号系列车钩同一辆车两端钩高相差不大于10mm，一端为密接钩，另一端为托梁钩的，钩高差不大于（）。

A. 40mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

点击查看答案

轴承装置采用皮碗式密封效果比毛毡式密封要好。

点击查看答案

客车回送时，可随车附挂（）辆本车供电客车供车辆押运人员使用，所属车辆段要做好押运人员生活保障，相关铁路局提供必要的煤、水、燃油补给。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

（）前须对备用客车彻底排水、排污。

A. 开春

B. 入夏

C. 入秋

D. 入冬

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有（）、托梁式车钩。

A. 15号车钩

B. 中间体过渡车钩

C. 密接式车钩

D. 17、16号车钩

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M16以下规格紧固件防松标记宽度为（），M16及以上规格紧固件防松标记宽度3～5mm，涂打标记须连续，宽度均匀。

A. 1。5～3mm

B. 3～5mm

C. 3～6mm

D. 3～7mm

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对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录“车统一6，，上注明不良部位及故障名称。

点击查看答案

从上方向水平面投影得到的视图称为（）。

A. 三视图

B. 主视图

C. 俯视图

D. 左视图

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