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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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客车踏面圆周磨耗深度不得大于（）mm。

A、 8

B、 9

C、 10

D、 15

答案：A

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运用客车出库质量标准：车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度（）；相连车钩钩差不过限。

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

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装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（）。

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蓄电池箱底部与轨面距离不小于（）mm。

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（）只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）。

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空调客车和发电车严禁用（）冲刷地板、通过台。

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评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为（）。

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进行站折作业由两人负责时，防护号志设置在终到机次（）客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧。

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缓冲杆弯曲时调修，偏磨大于（）时焊修或更换。组装时与支撑座间涂适量润滑脂。

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客车运用检修各项作业须分别达到以下质量标准和要求：（）。

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客车踏面圆周磨耗深度不得大于（）mm。

A、 8

B、 9

C、 10

D、 15

答案：A

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运用客车出库质量标准：车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度（）；相连车钩钩差不过限。

A. 835～915

B. 860～900

C. 符合规定

D. 830～900

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客车行车设备故障责任判定基本原则：租（借）用其他单位的客车发生（）故障的，按本属客车同等对待。

A. 严重

B. 一般

C. 连带

D. 责任

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装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（）。

A. 300～360 mm

B. 250～300 mm

C. 300～350 mm

D. 250～280 mm

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蓄电池箱底部与轨面距离不小于（）mm。

A. 200

B. 180

C. 150

D. 210

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（）只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）。

A. 密接车钩

B. 中间体过渡车钩

C. 过渡车钩

D. 16、17号车钩

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空调客车和发电车严禁用（）冲刷地板、通过台。

A. 水

B. 油

C. 汽油

D. 煤油

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评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为（）。

A. ≤0。7

B. ≤1。0

C. ≤1。2

D. ≤0。65

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进行站折作业由两人负责时，防护号志设置在终到机次（）客车前端非站台侧和尾部最后一位客车后端站台侧。

A. 一位

B. 二位

C. 左侧

D. 右侧

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缓冲杆弯曲时调修，偏磨大于（）时焊修或更换。组装时与支撑座间涂适量润滑脂。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 1mm

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客车运用检修各项作业须分别达到以下质量标准和要求：（）。

A. 运用客车出库质量标准

B. 运用客车专项检修项目、周期及要求

C. 客车整修项目及要求

D. 客车辅（A1）修质量标准

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