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客车检修周期表:A3修周期（大段修）运行（120±12）万km或距上次A2修（）年，不常用客车为2。5年。

A、 1

B、 1。5

C、 2

D、 2。5

答案：C

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F8型分配阀顶杆全长（）mm。

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铁路局、车辆段应加强客车行车设备故障分析，对倾向性、关键性、前瞻性问题，提出解决方案和建议，落实防范措施，杜绝或减少客车惯性故障发生。

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在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线地间绝缘≥（）兆欧。

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TK98l型应急电源指示灯的电压是（）。

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旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行（）编组。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

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加挂（）辆非空调客车时，只允许加挂母车。

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铁路线路分为（）、安全线及避难线。

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评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为（）。

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客车检修周期表:A3修周期（大段修）运行（120±12）万km或距上次A2修（）年，不常用客车为2。5年。

A、 1

B、 1。5

C、 2

D、 2。5

答案：C

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在特殊情况下，工作受电弓间距不满足（）m时，须校核分相布置及工作受电弓间距匹配情况，并通过上线运行试验确认。

A. 200～215

B. 200

C. 250

D. 270

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线地间绝缘≥（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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TK98l型应急电源指示灯的电压是（）。

A. 48V

B. 24V

C. 12V

D. 36V

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旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行（）编组。

A. 固定

B. 永久

C. 具体

D. 任意

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 90mm

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加挂（）辆非空调客车时，只允许加挂母车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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铁路线路分为（）、安全线及避难线。

A. 正线

B. 段管线

C. 站线

D. 岔线

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评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为（）。

A. ≤0。7

B. ≤1。0

C. ≤1。2

D. ≤0。65

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