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客车检车员题库他
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客车检车员题库他
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加挂1辆非空调客车时,只允许加挂();加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

A、 子车

B、 母车

C、 硬座车

D、 硬卧车

答案:B

客车检车员题库他
25型客车车下二位侧吊装供应急电源用的蓄电池为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3848-cded-c0a6-5ac6b1259100.html
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()得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时,须立即查看报警轴温数据,并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3849-7c98-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车运用限度表:同一转向架左右旁承游间之和()mm。(非全旁承支重客车)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3841-d8af-c0a6-5ac6b1259100.html
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运行途中客列尾装置不能正常使用时的处理方法()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c9-1453-98eb-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车停运及运用客车摘下时,须由()部门对车厢垃圾进行彻底清理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3840-5002-c0a6-5ac6b1259100.html
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对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c9-1453-f1d6-c0a6-5ac6b1259100.html
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空气制动装置和总风系统检查:对()要开盖清扫、检查,并清理滤尘网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3841-760b-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段应设置TPDS和TADS复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a25-644d-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车(),须开启列车尾部的KLW主机,首端的KLW主机不得开机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3840-983e-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车发电机的辅修周期为6个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a26-3957-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车检车员题库他
题目内容
(
单选题
)
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客车检车员题库他

加挂1辆非空调客车时,只允许加挂();加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

A、 子车

B、 母车

C、 硬座车

D、 硬卧车

答案:B

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客车检车员题库他
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25型客车车下二位侧吊装供应急电源用的蓄电池为()。

A. 30 A·h

B. 60 A·h

C. 90 A·h

D. 120 A·h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3848-cded-c0a6-5ac6b1259100.html
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()得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时,须立即查看报警轴温数据,并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

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B. 乘警

C. 客运乘务员

D. 列车长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3849-7c98-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车运用限度表:同一转向架左右旁承游间之和()mm。(非全旁承支重客车)

A. 2~4

B. 2~5

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D. 2~7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3841-d8af-c0a6-5ac6b1259100.html
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运行途中客列尾装置不能正常使用时的处理方法()

A. 列车运行途中,客车列尾装置出现故障无法正常使用时,机车乘务员应及时通知车辆乘务员按有关规定核对风压

B. 维持运行至前方机车换挂站后,由车辆乘务员更换客列尾主机

C. 列车在隧道、路堑等不利于无线电波传输的区段运行时,此时客列尾装置出现短时间的通信失效,属于正常情况,无需作任何处理。

D. 列车在隧道、路堑等不利于无线电波传输的区段运行时,此时客列尾装置出现长时间的通信失效,属于正常情况,无需作任何处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c9-1453-98eb-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车停运及运用客车摘下时,须由()部门对车厢垃圾进行彻底清理。

A. 客运

B. 保洁

C. 车辆

D. 临时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3840-5002-c0a6-5ac6b1259100.html
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对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A. 摘车

B. 限速

C. 现车修复

D. 非功能恢复性处置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c9-1453-f1d6-c0a6-5ac6b1259100.html
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空气制动装置和总风系统检查:对()要开盖清扫、检查,并清理滤尘网。

A. 气路控制箱

B. 制动机

C. 制动缸

D. 控制器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3841-760b-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段应设置TPDS和TADS复示终端,及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息,指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a25-644d-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车(),须开启列车尾部的KLW主机,首端的KLW主机不得开机。

A. 运行中

B. 在车站

C. 库内

D. 检修线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3c4-3840-983e-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车发电机的辅修周期为6个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d3cc-4a26-3957-c0a6-5ac6b1259100.html
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