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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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回送客车编入货物列车前，装有空气弹簧的客车必须（）。

A、停止使用空气弹簧

B、排净空气弹簧余风

C、改为单管供风方式

D、关闭截断塞门

答案：C

客车检车员题库他

旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由（）负责指挥。

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钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线间绝缘≥（）兆欧。

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国铁客车报废需经总公司批准。符合以下哪些条件可申请报废（）

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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求。

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各种制冷剂在系统中可以混合使用。

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运行中不得打开（）带电处理故障。

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旅客列车往返作业,无客列检换机车站机次车辆乘务员作业范围包括（）。

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通过列车凡因不摘车修造成的晚点，一律为关系晚点，列车辆（）。

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采用盘型制动装置的旅客列车，实施地沟检查作业的规定有（）。

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单选题

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客车检车员题库他

回送客车编入货物列车前，装有空气弹簧的客车必须（）。

A、停止使用空气弹簧

B、排净空气弹簧余风

C、改为单管供风方式

D、关闭截断塞门

答案：C

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旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由（）负责指挥。

A. 客运乘务员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

D. 车辆乘务员

点击查看答案

钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

A. 40

B. 50

C. 10

D. 30

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线间绝缘≥（）兆欧。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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国铁客车报废需经总公司批准。符合以下哪些条件可申请报废（）

A. 达到设计使用寿命

B. 提前折旧且接近厂修到期、状态较差的客车

C. 车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车

D. 以上都是

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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施（）和临客整备、专项检查整治等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求。

A. 日常检修

B. 专项检修

C. 客车整修

D. 客车辅（A1）修

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各种制冷剂在系统中可以混合使用。

点击查看答案

运行中不得打开（）带电处理故障。

A. 配电盘

B. 配电线

C. 对讲机

D. 手机

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旅客列车往返作业,无客列检换机车站机次车辆乘务员作业范围包括（）。

A. 确认软管摘解

B. 等待连接换挂机车

C. 连挂机车

D. 组织简略试验

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通过列车凡因不摘车修造成的晚点，一律为关系晚点，列车辆（）。

A. 故障

B. 问题

C. 其他

D. 原因

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采用盘型制动装置的旅客列车，实施地沟检查作业的规定有（）。

A. 本属跨局旅客列车每次入库

B. 单程运行距离超过2000km的外属旅客列车每次入库

C. 管内旅客列车每运行不超过4000km

D. 以上均是

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