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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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钩尾扁销横穿螺栓须为方头，加防松垫，不得加装防松铁丝。缓冲器装车时，须有大于（）的压缩量。

A、 4mm

B、 2mm

C、 5mm

D、 6mm

答案：B

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铁路信息系统的主机房应设在安全区域。机房建设应符合国家相关标准，采取（）防泄露、防静电等安全措施。

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旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

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旅客列车运行途中，由（）根据实际需要，按规定使用照明装置。

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局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，不纳入客车配属统计。

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。

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钩耳孔基体磨耗后可加修扩孔，直径大于（）时报废。

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紧急活塞组成（）螺母紧固力矩为40±3/N?m。

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车辆与单车试验器连接前，须排除（）和单车试验器内积水、灰尘。

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电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“（）”的标识。

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客车检车员题库他

钩尾扁销横穿螺栓须为方头，加防松垫，不得加装防松铁丝。缓冲器装车时，须有大于（）的压缩量。

A、 4mm

B、 2mm

C、 5mm

D、 6mm

答案：B

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旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

A. 非站台

B. 前方

C. 左侧

D. 右侧

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旅客列车运行途中，由（）根据实际需要，按规定使用照明装置。

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B. 司机

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。

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钩耳孔基体磨耗后可加修扩孔，直径大于（）时报废。

A. 54mm

B. 83mm

C. 73mm

D. 63mm

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紧急活塞组成（）螺母紧固力矩为40±3/N?m。

A. M16×1。6

B. M16×1。7

C. M16×1。5

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车辆与单车试验器连接前，须排除（）和单车试验器内积水、灰尘。

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电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“（）”的标识。

A. 严禁通行

B. 严禁入内

C. 电化区段严禁攀登

D. 严禁鸣笛

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