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客车检车员题库他

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发生火灾时应首先切断（），积极扑救，并立即报警，尽快分离车辆。

A、通讯

B、电源

C、塞门

D、风表

答案：B

客车检车员题库他

列尾装置在使用前，（）按规定进行检测，合格后方可投入运用。

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前从板圆弧面磨耗量大于（）时报废，其余部位磨耗大于3mm时焊修，后从板磨耗量大于3mm时焊修。

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心盘承载客车，上、下心盘边缘的垂直间隙不小于3mm；同一转向架上、下旁承间隙两侧之和为4～6mm，两侧均不得（）。

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15及15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，闭锁位和全开位尺寸须分别小于（）mm、245mm。

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人身安全作业“十不准”规定不准不设好防护就开始作业。

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污物箱电伴热装置进行绝缘测试，电伴热的冷态绝缘电阻值不小于（）M。

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除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

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客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）。

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

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通过手信号：准许列车由车站（场）通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——（）灯光。

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单选题

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客车检车员题库他

发生火灾时应首先切断（），积极扑救，并立即报警，尽快分离车辆。

A、通讯

B、电源

C、塞门

D、风表

答案：B

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列尾装置在使用前，（）按规定进行检测，合格后方可投入运用。

A. 必须

B. 不得

C. 禁止

D. 严禁

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前从板圆弧面磨耗量大于（）时报废，其余部位磨耗大于3mm时焊修，后从板磨耗量大于3mm时焊修。

A. 2mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

点击查看答案

心盘承载客车，上、下心盘边缘的垂直间隙不小于3mm；同一转向架上、下旁承间隙两侧之和为4～6mm，两侧均不得（）。

A. 存在间隙

B. 相碰

C. 密贴

D. 相连

点击查看答案

15及15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，闭锁位和全开位尺寸须分别小于（）mm、245mm。

A. 180

B. 130

C. 245

D. 195

点击查看答案

人身安全作业“十不准”规定不准不设好防护就开始作业。

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污物箱电伴热装置进行绝缘测试，电伴热的冷态绝缘电阻值不小于（）M。

A. 5

B. 2

C. 10

D. 20

点击查看答案

除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

A. 车辆部

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 客运段

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客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）。

A. 20MQ

B. 200MQ

C. 2MQ

D. 50MQ

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

A. 2～3mm

B. 5～8s

C. 5～9s

D. 5～10s

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通过手信号：准许列车由车站（场）通过。昼间——展开的绿色信号旗；夜间——（）灯光。

A. 绿色

B. 红色

C. 白色

D. 蓝色

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