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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

A、阻燃

B、接地

C、封堵

D、封闭

答案：C

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局管路用车不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行，执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时，以（）调度命令或电报为准。

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试电笔检测电压的范围为（）。

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截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

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列车试风，应按规定防护距离安插防护信号。严禁在未设防护装置的列车(车列)中接摘地道长风管或车辆（）。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

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列车运行图是列车在各区间运行和各车站停车及通过时刻的图解。

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国铁客车报废须经总公司批准。符合条件之一者，可申请报废：需要更换（）的客车。

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发电车应配备防毒面具2具，灭火毯（）块。

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客车配属、转属、（）、代管、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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客车检车员题库他

对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠（）。

A、阻燃

B、接地

C、封堵

D、封闭

答案：C

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局管路用车不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行，执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时，以（）调度命令或电报为准。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车辆段

D. 调度科

点击查看答案

试电笔检测电压的范围为（）。

A. 12，～220 V

B. 60，～500 V

C. 220，～380 V

D. 220，～500 V

点击查看答案

截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

点击查看答案

列车试风，应按规定防护距离安插防护信号。严禁在未设防护装置的列车(车列)中接摘地道长风管或车辆（）。

A. 软管

B. 配件

C. 塞门

D. 风表

点击查看答案

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般（）类事故。

A. C1

B. D

C. D1

D. D2

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）号车钩或托梁式车钩。

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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列车运行图是列车在各区间运行和各车站停车及通过时刻的图解。

点击查看答案

国铁客车报废须经总公司批准。符合条件之一者，可申请报废：需要更换（）的客车。

A. 中梁

B. 侧梁

C. 横梁

D. 纵梁

点击查看答案

发电车应配备防毒面具2具，灭火毯（）块。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客车配属、转属、（）、代管、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 采取

B. 借用

C. 操纵

D. 设施

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