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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）m。

A、 200～215

B、 200

C、 215

D、 205～220

答案：A

客车检车员题库他

F8型分配阀局减阀杆与硬心凸出或凹入阀杆端面的限度应（）mm。

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旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过（）km/h。

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中暑按病性轻重可分为先兆中暑、轻症中暑与重症中暑三种情况。

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理论制冷循环中，压缩机排出的气体状态为过热制冷剂。

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压力表、安全阀须校验，合格后标明校验单位简称、下次检定年、月，并加（）。

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客车检车员题库他

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为（）m。

A、 200～215

B、 200

C、 215

D、 205～220

答案：A

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F8型分配阀局减阀杆与硬心凸出或凹入阀杆端面的限度应（）mm。

A. ＜0。5

B. ≤0。5

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D. ＞0。5

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A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

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理论制冷循环中，压缩机排出的气体状态为过热制冷剂。

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压力表、安全阀须校验，合格后标明校验单位简称、下次检定年、月，并加（）。

A. 密封

B. 防护

C. 铅封

D. 标签

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