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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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车辆检修通知单又称（）。

A、车统-23

B、车统-36

C、车统-81

D、车统-181

答案：A

客车检车员题库他

四方产KSQ型电开水炉的加热元件是(A)。

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电动端门性能试验，通电后须处于（）状态。

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列车终到后，（）应解除客列尾连接。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每３辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车；子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限。

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一般事故分为（）。

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旅客列车运行途中，因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度低于90℃或低于外温加60℃时（）。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，技术作业时间一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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存放的客车须（）蓄电池电源。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，折角塞门的开闭，由（）负责

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国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为（）。

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客车检车员题库他

车辆检修通知单又称（）。

A、车统-23

B、车统-36

C、车统-81

D、车统-181

答案：A

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四方产KSQ型电开水炉的加热元件是(A)。

A. 电热管

B. 电热盘

C. 电磁阀

D. 杆簧管

点击查看答案

电动端门性能试验，通电后须处于（）状态。

A. 常开

B. 常闭

C. 开启

D. 虚开

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列车终到后，（）应解除客列尾连接。

A. 车辆乘务员

B. 司机

C. 客列检

D. 列车作业人员

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非空调旅客列车编组中，硬座车每３辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车；子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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一般事故分为（）。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

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旅客列车运行途中，因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度低于90℃或低于外温加60℃时（）。

A. 必须摘车

B. 监控运行

C. 限速60km/h运行终到站

D. 限速120km/h运行终到站

点击查看答案

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，技术作业时间一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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存放的客车须（）蓄电池电源。

A. 打开

B. 断开

C. 连接

D. 保持

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旅客列车在途中摘挂车辆时，折角塞门的开闭，由（）负责

A. 车站人员

B. 客列检人员

C. 车辆乘务员

D. 调车作业人员

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国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为（）。

A. 国际联运客车

B. 专运客车

C. 国铁路用车

D. 局管路用车

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