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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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车辆段段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

客车检车员题库他

空调列车因供电故障采用单路供电后，当车内温度无法满足需要时，应（）。

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整流箱分解检修，箱体内外及部件擦拭干净。散热器损伤表面积超过（）时更新。箱体吊带变形、脱焊、裂纹时修复或更新。

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列车是指挂有机车的车列。

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局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，不纳入客车配属统计。

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客、货车故障记录簿是（）。

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回转机构支撑弹簧盒自由高不小于（）。磨耗严重时不允许焊修直接更换，防松螺钉螺纹孔不可移位重钻。

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SW-220K型转向架为铸钢结构，平面呈H形。

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车辆段应安排人员对客车运行（）监控系统（TCDS）的报警信息进行实时监控，发生报警时按规定处置。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，（）时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

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客车故障途中摘车时，由发生局车辆处负责调查处理，担当局配合；客车途经及终到的铁路局应做好协助调查及处理工作。

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客车检车员题库他

车辆段段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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空调列车因供电故障采用单路供电后，当车内温度无法满足需要时，应（）。

A. 维持运行至机车换挂站

B. 维持运行至客列检所在站

C. 在就近车站更换机车或故障车辆

D. 维持运行至终到站

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整流箱分解检修，箱体内外及部件擦拭干净。散热器损伤表面积超过（）时更新。箱体吊带变形、脱焊、裂纹时修复或更新。

A. 三分之一

B. 二分之一

C. 10

D. 20

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列车是指挂有机车的车列。

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局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，不纳入客车配属统计。

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客、货车故障记录簿是（）。

A. 车统一113

B. 车统一81

C. 车统-56

D. 车统-25

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回转机构支撑弹簧盒自由高不小于（）。磨耗严重时不允许焊修直接更换，防松螺钉螺纹孔不可移位重钻。

A. 119mm

B. 169mm

C. 129mm

D. 139mm

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SW-220K型转向架为铸钢结构，平面呈H形。

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车辆段应安排人员对客车运行（）监控系统（TCDS）的报警信息进行实时监控，发生报警时按规定处置。

A. 安全

B. 质量

C. 工作

D. 防燃

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，（）时下车对车轮踏面、车钩连接等技术状态进行检查，符合安全运行条件后，通知机车乘务员开车，开车后加强运行状态监控。

A. 必要

B. 必须

C. 直接

D. 请求

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客车故障途中摘车时，由发生局车辆处负责调查处理，担当局配合；客车途经及终到的铁路局应做好协助调查及处理工作。

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