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客车检车员题库他

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 800

答案：C

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客车段修实行以（）为主、（）为辅的计划预防维修制度,实行（）和（）相结合的检修模式。

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分配阀中间体安装螺栓M20紧固力矩（）N?m。

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分解解钩风缸，缸体裂纹或内壁、活塞有明显损伤时（）。解钩风缸弹簧自由高小于235mm或腐蚀深度大于0。5mm时更换。解钩手柄弯曲变形时调修。

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钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

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室外通风机每年进行（）维修保养。

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防护号志白天为红色信号旗，夜间为红色（）。

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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，简称（）。TADS是采用轨边声学探测及计算机诊断技术，采集运行车辆滚动轴承的振动声音信号，通过数据分析，判断无热轴轴承内圈、外圈、滚子故障的系统。

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车辆段应设质量检查机构，负责运用客车编组（）客车整备质量验收。

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编织软管及工作风压（工况）为900kPa软管连接器试验方法：用（）kPa风压试验，保压5min，不得有漏泄或鼓泡现象。

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客车给水装置中，阀手轮为黄色表示（）。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）mm或全部车底架超过300mm的客车可申请报废。

A、 50

B、 60

C、 70

D、 800

答案：C

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客车段修实行以（）为主、（）为辅的计划预防维修制度,实行（）和（）相结合的检修模式。

A. 换件修

B. 走行公里

C. 换件修

D. 时间周期

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分配阀中间体安装螺栓M20紧固力矩（）N?m。

A. 180±5

B. 180±10

C. 150±12

D. 200±10

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分解解钩风缸，缸体裂纹或内壁、活塞有明显损伤时（）。解钩风缸弹簧自由高小于235mm或腐蚀深度大于0。5mm时更换。解钩手柄弯曲变形时调修。

A. 更换

B. 调修

C. 报废

D. 研修

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钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

A. 40

B. 50

C. 10

D. 30

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室外通风机每年进行（）维修保养。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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防护号志白天为红色信号旗，夜间为红色（）。

A. 信号灯

B. 信号旗

C. 手电筒

D. 红旗

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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，简称（）。TADS是采用轨边声学探测及计算机诊断技术，采集运行车辆滚动轴承的振动声音信号，通过数据分析，判断无热轴轴承内圈、外圈、滚子故障的系统。

A. TADS

B. TVDS

C. TCDS

D. TPDS

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车辆段应设质量检查机构，负责运用客车编组（）客车整备质量验收。

A. 临客

B. 旅游

C. 专特运

D. 既有

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编织软管及工作风压（工况）为900kPa软管连接器试验方法：用（）kPa风压试验，保压5min，不得有漏泄或鼓泡现象。

A. 900±10

B. 1000

C. 1350

D. 600±10

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客车给水装置中，阀手轮为黄色表示（）。

A. 供给温水

B. 供给暖气

C. 供给冷水

D. 排出冷水

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