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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

A、 25，、—30 V

B、 30—。35 V

C、 36～40V

D、 44～65 V

答案：D

客车检车员题库他

客车运用限度（单位：mm）：轮缘垂直磨耗高度≤（）不得有锋芒。

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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

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均衡活塞组成M22×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

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客车故障途中摘车时，由发生局车辆处负责调查处理，担当局配合；客车途经及终到的铁路局应做好协助调查及处理工作。

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乘务人员应做到列车开动前上车，停稳后下车。

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集中供电空调旅客列车须编挂装有（）主机的客车。

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客车实施辅修后进行制动安定试验的步骤（）

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国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

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表压力是指设备内部或某处绝对压力与当地大气压之差。

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旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

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BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

A、 25，、—30 V

B、 30—。35 V

C、 36～40V

D、 44～65 V

答案：D

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客车运用限度（单位：mm）：轮缘垂直磨耗高度≤（）不得有锋芒。

A. 12

B. 14

C. 13

D. 15

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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责；无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。

A. 车辆乘务员

B. 列车长

C. 乘客

D. 乘警

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均衡活塞组成M22×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

A. 30±3

B. 40±3

C. 70±10

D. 50±10

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客车故障途中摘车时，由发生局车辆处负责调查处理，担当局配合；客车途经及终到的铁路局应做好协助调查及处理工作。

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乘务人员应做到列车开动前上车，停稳后下车。

点击查看答案

集中供电空调旅客列车须编挂装有（）主机的客车。

A. TVDS

B. TCDS

C. TADS

D. TPDS

点击查看答案

客车实施辅修后进行制动安定试验的步骤（）

A. 手把置一位充气，待副风缸达到定压后，将手把移至五位

B. 当制动管减压170kPa时，将手把移至三位保压；

C. 此时应达到下列要求：制动管减压170kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。

D. 拉动缓解阀,检查制动是否缓解

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国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

A. 达到设计使用寿命的客车

B. 需要更换中梁的客车

C. 破损严重，无修复价值的客车

D. 车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车

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表压力是指设备内部或某处绝对压力与当地大气压之差。

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旅客列车编组中车辆供风状态必须一致，密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂，必须连挂时由配属铁路局批准，并采取有效的防护措施。

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