15号系列车钩同一辆车两端钩高相差不大于10mm，一端为密接钩，另一端为托梁钩的，钩高差不大于（）。

A. 事故发生的时间、地点、区间、事故相关单位和人员

B. 发生事故的列车种类、车次、部位、计长、机车型号、牵引辆数、吨数；承运旅客人数或者货物品名、装载情况；

C. 人员伤亡情况，机车车辆、线路设施、道路车辆的损坏情况，对铁路行车的影响情况；事故原因的初步判断

D. 事故发生后采取的措施及事故控制情况；具体救援请求；事故报告后出现新情况的，应当及时补报

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 外端门

B. 内端门

C. 双拉门

D. 塞拉门

A. 15号车钩

B. 中间体过渡车钩

C. 密接式车钩

D. 17、16号车钩

A. 紧急制动

B. 安全

C. 动作

D. 关闭

A. 经常检查

B. 测试

C. 检测

D. 更换

A. 35±7

B. 70±10

C. 50±10

D. 35±5

A. 12～16

B. 15～16

C. 15～18

D. 13～16

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm