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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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（）人员（无客列检时，由车辆乘务员）根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

A、车辆部门

B、客列检

C、客运部门

D、机务部门

答案：B

客车检车员题库他

空气制动装置及其主要零部件从车辆上拆下的分解检修范围按铁路客车（）检修规程规定执行。

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冬季对制动装置的检查，要看三通阀排气口及制动缸是否有水结冰。

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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

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旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）等。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

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KP-2A型控制箱是以（）作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件。

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钩尾扁销横穿螺栓须为方头，加防松垫，不得加装防松铁丝。缓冲器装车时，须有大于（）的压缩量。

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客车车辆设备故障现场应急处置和运行条件的确认由客列检负责，无客列检时由车辆乘务员负责。

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客车故障轨边图像检测系统简称（）。

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超过检修期限的动车组（）上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

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单选题

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客车检车员题库他

（）人员（无客列检时，由车辆乘务员）根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

A、车辆部门

B、客列检

C、客运部门

D、机务部门

答案：B

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空气制动装置及其主要零部件从车辆上拆下的分解检修范围按铁路客车（）检修规程规定执行。

A. A1

B. 各级

C. A2

D. A3

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冬季对制动装置的检查，要看三通阀排气口及制动缸是否有水结冰。

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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

A. 风缸

B. 三通

C. 止回

D. 风管路

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旅客列车应设置车辆备品室，用于放置（）等。

A. 行车备品

B. 应急配件及工具

C. 随车材料

D. 技术资料、台账

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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KP-2A型控制箱是以（）作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件。

A. 晶闸管

B. 三极管

C. 稳压二极管

D. 单项晶体管

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钩尾扁销横穿螺栓须为方头，加防松垫，不得加装防松铁丝。缓冲器装车时，须有大于（）的压缩量。

A. 4mm

B. 2mm

C. 5mm

D. 6mm

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客车车辆设备故障现场应急处置和运行条件的确认由客列检负责，无客列检时由车辆乘务员负责。

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客车故障轨边图像检测系统简称（）。

A. THDS

B. TFDS

C. TVDS

D. TCDS

点击查看答案

超过检修期限的动车组（）上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。

A. 禁止

B. 可以

C. 允许

D. 能够

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