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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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总公司运输局应根据列车运行图、旅客列车编组表、季节性运输需求、维修生产需求、客车技术构造类别，以及（）的原则做好客车配属管理工作。

A、集中管理

B、维修方便

C、计划预防修

D、状态预防修

答案：AB

客车检车员题库他

（）是金属材料的强度

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客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担（）旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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客车编组时须满足运行图规定的（）要求。

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（）是对客车基本信息及生产过程管理的必备手段，是客车管理实现信息化的重要基础，对加强客车运用维修管理工作至关重要。

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并励直流电动机可以断开励磁电路运行。

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旅客列车经TVDS实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

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分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连结情况，在没有（）等其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h；如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）的余风排净。

车辆转向架原因引起的脱轨有（）

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客车检车员题库他

总公司运输局应根据列车运行图、旅客列车编组表、季节性运输需求、维修生产需求、客车技术构造类别，以及（）的原则做好客车配属管理工作。

A、集中管理

B、维修方便

C、计划预防修

D、状态预防修

答案：AB

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（）是金属材料的强度

A. 外力作用下

B. 抵抗变形

C. 内力作用下

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A. 始发

B. 通过

C. 终到

D. 中转

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客车编组时须满足运行图规定的（）要求。

A. 列车最低运行速度

B. 列车最高运行速度

C. 车辆最低标记速度

D. 车辆最高标记速度

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A. HMIS

B. KMIS

C. TCDS

D. TVDS

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并励直流电动机可以断开励磁电路运行。

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旅客列车经TVDS实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

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分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连结情况，在没有（）等其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。

A. 螺栓固定

B. 支架垫妥

C. 安全带

D. 安全帽

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A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）的余风排净。

A. 工作风缸

B. 副风缸

C. 总风缸

D. 制动缸

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车辆转向架原因引起的脱轨有（）

A. 构架扭曲、弹簧刚度不一致

B. 轮径不一致

C. 前后心盘不平行或对角旁承压死

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35-1-营销安规-通用专业、营业专业、市场专业、电能计量专业

总公司运输局应根据列车运行图、旅客列车编组表、季节性运输需求、维修生产需求、客车技术构造类别，以及（ ）的原则做好客车配属管理工作。

总公司运输局应根据列车运行图、旅客列车编组表、季节性运输需求、维修生产需求、客车技术构造类别，以及（）的原则做好客车配属管理工作。