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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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发现（）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站，危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车。

A、车辆燃轴或重要部件损坏

B、列车发生火灾

C、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行

D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

答案：ABCD

客车检车员题库他

正常情况下压缩机的吸气管应该是热的。

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缓冲器组装时各环簧间加润滑脂，环簧组成自由高在299～305mm的加6mm铁垫板（）块，组装后自由高为514+5-3mm。

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集中供电空调列车供电制式必须一致。

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运用维修实行以（）并重的检修制度，由库列检、客列检、车辆乘务组等承担。

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由（）负责。

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使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在（）左右。

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当环境温度低于（）℃时，严禁开启空调设备制冷。

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15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

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车辆段（）应逐列进行运用客车质量鉴定。

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。

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发现（）列车无任何信号指示，进入不应进入的地段或车站，危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车。

A、车辆燃轴或重要部件损坏

B、列车发生火灾

C、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行

D、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

答案：ABCD

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缓冲器组装时各环簧间加润滑脂，环簧组成自由高在299～305mm的加6mm铁垫板（）块，组装后自由高为514+5-3mm。

A. 3

B. 1

C. 4

D. 2

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集中供电空调列车供电制式必须一致。

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运用维修实行以（）并重的检修制度，由库列检、客列检、车辆乘务组等承担。

A. 计划预防修

B. 状态预防修

C. 走行公里为主

D. 时间周期为辅

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行过轨技术检查，由（）负责。

A. 集团公司

B. 车辆段

C. 客整所

D. 客列检

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使用兆欧表时，摇动手柄的速度应掌握在（）左右。

A. 4FFs

B. 3FFs

C. 2r/s

D. 1r/s

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当环境温度低于（）℃时，严禁开启空调设备制冷。

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

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15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

A. 68

B. 86

C. 76。5

D. 80

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车辆段（）应逐列进行运用客车质量鉴定。

A. 每月

B. 每季度

C. 每半年

D. 每年

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭（）登乘。登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证。

A. 登乘机车证

B. 工作证

C. 车票

D. 调度命令

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