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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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旅客列车往返站停作业，乘务员对单班单司机值乘、且无客列检作业的列车进行连挂作业时，需在列车停稳后第一时间到达机车与车列连挂位置，按照（）进行作业。

A、对车钩、软管、总风管、折角塞门、电力连接器进行技术检查

B、引导机车与列车进行车钩连接，车钩连接后需检查确认车钩连结状态

C、交接供电钥匙和机车电钥匙

D、按顺序打开机车、车辆折角塞门，捆绑钩提杆和折角塞门、安装防跳装置

答案：ABCD

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车辆轴温智能探测系统须对客车轴温进行（）。

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制动机配件拆装时有（）注意事项

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

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距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

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造成客车电茶炉溢水管溢出大量蒸汽的原因是（）。

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F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

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客车电器装置的修程分大修、中修和辅修三种。

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压力表等级须为1。6级，量程为（）kPa。

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电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起（）排列编挂。

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《客车运用限度表》中规定，两踏面剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过（）mm，连续剥离长度不超过350mm。

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客车检车员题库他

旅客列车往返站停作业，乘务员对单班单司机值乘、且无客列检作业的列车进行连挂作业时，需在列车停稳后第一时间到达机车与车列连挂位置，按照（）进行作业。

A、对车钩、软管、总风管、折角塞门、电力连接器进行技术检查

B、引导机车与列车进行车钩连接，车钩连接后需检查确认车钩连结状态

C、交接供电钥匙和机车电钥匙

D、按顺序打开机车、车辆折角塞门，捆绑钩提杆和折角塞门、安装防跳装置

答案：ABCD

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车辆轴温智能探测系统须对客车轴温进行（）。

A. 检测和记录温度

B. 检测和跟踪

C. 检测和计轴计辆

D. 检测和热轴预报

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制动机配件拆装时有（）注意事项

A. 拿牢轻放，严禁摔碰与抛掷

B. ，不得用敲打、铲等野蛮方式拆卸

C. 保护螺纹，防止碰伤、夹伤

D. 加密封套

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

A. 0。6

B. 1

C. 2

D. 4

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距牵引供电设备（）范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A. 3m

B. 2m

C. 5m

D. 4m

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造成客车电茶炉溢水管溢出大量蒸汽的原因是（）。

A. 缺水电极点不良

B. 加热管损坏

C. 满水电极点不良

D. 进水电磁阀不良

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F8型分配阀中的平衡阀弹簧自由高（原型）（）mm，负荷高18。5mm，对应负荷≥52N。

A. 32

B. 30

C. 28

D. 26

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客车电器装置的修程分大修、中修和辅修三种。

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压力表等级须为1。6级，量程为（）kPa。

A. 0～1000

B. 20～1000

C. 30～1000

D. 40～1000

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电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起（）排列编挂。

A. 由大到小

B. 由小到大

C. 一大一小交替

D. 无要求

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《客车运用限度表》中规定，两踏面剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过（）mm，连续剥离长度不超过350mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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