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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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旅客列车机车与第一辆客车的（）由客列检人员负责，无客列检作业的由车辆乘务员负责。

A、连挂、摘解

B、 “三捆绑”

C、列车尾部软管防尘堵的安装

D、软管的吊起

答案：ABCD

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车辆转向架原因引起的脱轨有（）

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测直流电时，电压表的正端应与被测电路的（）相接。

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采用压装方式的各节点须为（）配合，压装后须紧固无松动。

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

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摇枕到构架下平面距离：（）转向架为(45±3)mm，CW-1型转向架为(29±3)mm。

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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局管路用车的报废由（）批准，报总公司运输局备案。

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缓冲器连接螺栓M30力矩为600～700N?m，防松螺母为（）。

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装有客车发电机和蓄电池等电源装置，能独立供电的客车叫（）。

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均衡活塞组成M22×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

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多选题

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客车检车员题库他

旅客列车机车与第一辆客车的（）由客列检人员负责，无客列检作业的由车辆乘务员负责。

A、连挂、摘解

B、 “三捆绑”

C、列车尾部软管防尘堵的安装

D、软管的吊起

答案：ABCD

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车辆转向架原因引起的脱轨有（）

A. 构架扭曲、弹簧刚度不一致

B. 轮径不一致

C. 前后心盘不平行或对角旁承压死

D. 旁承摩擦力过大

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测直流电时，电压表的正端应与被测电路的（）相接。

A. 高电位端

B. 低电位端

C. iE极

D. 负极

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采用压装方式的各节点须为（）配合，压装后须紧固无松动。

A. 间隙

B. 过盈

C. 过渡

D. 过紧

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托梁式车钩安装螺栓M20要求力矩为（）N?m。

A. 130

B. 70

C. 300

D. 200

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摇枕到构架下平面距离：（）转向架为(45±3)mm，CW-1型转向架为(29±3)mm。

A. CW-2型

B. 206P

C. 209HS

D. 209T

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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局管路用车的报废由（）批准，报总公司运输局备案。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车辆处

D. 车辆段

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缓冲器连接螺栓M30力矩为600～700N?m，防松螺母为（）。

A. 600～700N?m

B. 1100N?m

C. 800～900N?m

D. 500～600N?m

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装有客车发电机和蓄电池等电源装置，能独立供电的客车叫（）。

A. 母车

B. 无车

C. 子车

D. 游车

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均衡活塞组成M22×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

A. 30±3

B. 40±3

C. 70±10

D. 50±10

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