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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

A、车辆修理工厂

B、车辆段

C、车辆乘务人员值乘中

D、列车运行中

答案：ABC

客车检车员题库他

采暖期内，客车由运用状态转为检修或（）状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。

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不常用客车是指年均走行不足（）万km的客车。

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旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

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15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

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（）须设置客整所。

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客车辅（A1）修系对轮对和制动装置进行的专项检修。对( )按照客车辅（A1）修标准》进行检修。

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对摘下的故障客车（除发电车），由（）与所在站客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和车辆乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由列车长派人看守。

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车辆运行品质轨边动态监测系统简称（）。

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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并联电路的总电阻等于各段电阻值之和。

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客车检车员题库他

车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

A、车辆修理工厂

B、车辆段

C、车辆乘务人员值乘中

D、列车运行中

答案：ABC

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采暖期内，客车由运用状态转为检修或（）状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。

A. 存放

B. 停运

C. 报废

D. 备用

点击查看答案

不常用客车是指年均走行不足（）万km的客车。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

旋压型式制动缸前盖变形或活塞杆孔偏磨大于（）mm时更换。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

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15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

A. 68

B. 86

C. 76。5

D. 80

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（）须设置客整所。

A. 运枢纽车站

B. 始发及终到旅客列车较多的车站

C. 地理位置特殊的车站

D. 始发车站

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客车辅（A1）修系对轮对和制动装置进行的专项检修。对( )按照客车辅（A1）修标准》进行检修。

A. 制动装置进行的专项检修

B. 核对TPDS轮对冲击当量

C. 对104分配阀等配件实施换件修

D. TVDS报警故障

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对摘下的故障客车（除发电车），由（）与所在站客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和车辆乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由列车长派人看守。

A. 车辆乘务员

B. 列车长

C. 车站人员

D. 客列检人员

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车辆运行品质轨边动态监测系统简称（）。

A. THDS

B. TFDS

C. TPDS

D. TADS

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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并联电路的总电阻等于各段电阻值之和。

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