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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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制动机配件拆装时有（）注意事项

A、拿牢轻放，严禁摔碰与抛掷

B、，不得用敲打、铲等野蛮方式拆卸

C、保护螺纹，防止碰伤、夹伤

D、加密封套

答案：ABCD

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编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由（）负责。

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弹簧、锁舌、楔块轴、摇臂体、滚轮等运动组件须注润滑脂，（）修时尼龙滚轮更新。

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在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（），客车须按规定安装电子标签。

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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

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液压传动系统中，动力主件是（）。

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列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

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钩尾框上平面至车体防跳板下平面距离为（）。

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在车辆两端防攀盒正面（）竖向涂打“电化区段严禁攀登”标记，字号为70号，字体为宋体。

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（）转向架二系横向油压减振器使用的KONI(荷兰)型号为96H-1825。

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客车检车员题库他

制动机配件拆装时有（）注意事项

A、拿牢轻放，严禁摔碰与抛掷

B、，不得用敲打、铲等野蛮方式拆卸

C、保护螺纹，防止碰伤、夹伤

D、加密封套

答案：ABCD

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B. A2

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在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由总公司运输局统一配发，具有（），客车须按规定安装电子标签。

A. 唯一性

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由担当局车辆处负责，发生局配合。

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轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。

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B. 疲劳过限

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液压传动系统中，动力主件是（）。

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B. 液压马达

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列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，（）会同列车长在列车到达应急补油点前4小时，拍发请求补油电报，并适当减载。

A. 列车员

B. 车辆乘务员

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钩尾框上平面至车体防跳板下平面距离为（）。

A. 5?15mm

B. 7?15mm

C. 8?15mm

D. 9?15mm

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在车辆两端防攀盒正面（）竖向涂打“电化区段严禁攀登”标记，字号为70号，字体为宋体。

A. 从左向右

B. 从右向左

C. 从上向下

D. 从下向上

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（）转向架二系横向油压减振器使用的KONI(荷兰)型号为96H-1825。

A. CW200K

B. 206P

C. 209HS

D. 209T

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