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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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局管路用车按用途分为（）等。

A、工程宿营车

B、救援车

C、货车

D、邮政车

答案：AB

客车检车员题库他

列车调度员接到客车激热或抱闸信息预报后，须立即通知机车乘务员和车站值班员，机车乘务员要采用常用制动立即停车并通知（），由车辆乘务员对THDS预报的激热轴承或抱闸车辆进行确认处理，处理情况由机车乘务员反馈列车调度员。

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钢编胶管的钢丝断裂数量超过（）时更新。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

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测世车体配线绝缘应使用500 v绝缘电阻计。

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电路中并联的电容越多，其等效电容（）。

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与前方作业站的（）进行交接。

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运行中不得打开（）带电处理故障。

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中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

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客车借用结束时，借用单位应整备车辆，达到《运用客车出库质量标准》，并在规定的时间内与借出单位办理交接。

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（）应结合实际情况，制定完善旅客列车车辆故障应急处理手册，定期组织车辆乘务人员、客列检检车员开展客车故障应急处理培训和实作演练。

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多选题

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客车检车员题库他

局管路用车按用途分为（）等。

A、工程宿营车

B、救援车

C、货车

D、邮政车

答案：AB

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A. 机车乘务员

B. 车辆调度员

C. 车辆乘务员

D. 车站值班员

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钢编胶管的钢丝断裂数量超过（）时更新。

A. 0。2

B. 0。3

C. 0。1

D. 0。05

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是（）车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。

A. 15号

B. 16号

C. 17号

D. 18号

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测世车体配线绝缘应使用500 v绝缘电阻计。

点击查看答案

电路中并联的电容越多，其等效电容（）。

A. 越大

B. 越小

C. 相等

D. 不能确定

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与前方作业站的（）进行交接。

A. 车站值班员

B. 客列检人员

C. 调车人员

D. 车站助理

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运行中不得打开（）带电处理故障。

A. 配电盘

B. 配电线

C. 对讲机

D. 手机

点击查看答案

中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

A. 站内

B. 段内

C. 厂内

D. 区间内

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客车借用结束时，借用单位应整备车辆，达到《运用客车出库质量标准》，并在规定的时间内与借出单位办理交接。

点击查看答案

（）应结合实际情况，制定完善旅客列车车辆故障应急处理手册，定期组织车辆乘务人员、客列检检车员开展客车故障应急处理培训和实作演练。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

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