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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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正常情况下压缩机的吸气管应该是热的。

答案：A

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微控列车试验器的执行器与列车总风管间的连接，使用内径Φ（）的胶管，长度15～20m。

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紧急活塞组成M16×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

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列车运行图是列车在各区间运行和各车站停车及通过时刻的图解。

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在列车始发前，要建立客列尾连接。

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运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视。

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钩尾框扁销孔长度磨耗大于（）或钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸大于780mm时焊修。

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）、副风缸的余风排净。

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TFXl型防滑器“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外，还具有接通电源的功能。

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车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，E1检修执行（），E2～E5检修执行本规则。

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我国规定在高度危险的建筑物中（）V及以下为安全电压，特别危险的建筑物中规定12V为安全电压。

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正常情况下压缩机的吸气管应该是热的。

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微控列车试验器的执行器与列车总风管间的连接，使用内径Φ（）的胶管，长度15～20m。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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紧急活塞组成M16×1。5螺母紧固力矩为（）/N?m。

A. 30±3

B. 40±3

C. 30±5

D. 40±5

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列车运行图是列车在各区间运行和各车站停车及通过时刻的图解。

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在列车始发前，要建立客列尾连接。

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运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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钩尾框扁销孔长度磨耗大于（）或钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸大于780mm时焊修。

A. 105mm

B. 83mm

C. 73mm

D. 63mm

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）、副风缸的余风排净。

A. 制动缸

B. 降压风缸

C. 中间体

D. 工作风缸

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TFXl型防滑器“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外，还具有接通电源的功能。

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车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，E1检修执行（），E2～E5检修执行本规则。

A. 《铁路客车运用维修规程》

B. 安规

C. 技规

D. 行规

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我国规定在高度危险的建筑物中（）V及以下为安全电压，特别危险的建筑物中规定12V为安全电压。

A. 12

B. 20

C. 36

D. 110

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