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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。

答案：B

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

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除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

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非空调旅客列车编组中，硬座车每３辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车；子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限。

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金属材料的机械性能包括（）指标

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A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:不常用客车（）年。

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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

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制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。

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车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）能够对客车轴温进行（）和热轴预报。

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在带电的接触网下禁止攀登机车和车辆的车顶。

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车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、（）组成，统称为车辆乘务人员。

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构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。

答案：B

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

点击查看答案

除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

A. 车辆部

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 客运段

点击查看答案

非空调旅客列车编组中，硬座车每３辆中编挂1辆茶炉车，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车；子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

金属材料的机械性能包括（）指标

A. 强度

B. 塑性

C. 硬度

D. 冲击韧性和疲劳

点击查看答案

A4修周期为运行（240±24）万km或距新造或A5修:不常用客车（）年。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 12

点击查看答案

运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

点击查看答案

制动关门车不准加挂在旅客列车尾部。

点击查看答案

车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）能够对客车轴温进行（）和热轴预报。

A. 检测

B. 试验

C. 图像

D. 分析

点击查看答案

在带电的接触网下禁止攀登机车和车辆的车顶。

点击查看答案

车辆包乘组由车辆乘务长和车辆乘务员、（）组成，统称为车辆乘务人员。

A. 列车长

B. 客运乘务人员

C. 发电车乘务员

D. 机车乘务员

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