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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加，易切断鱼尾板连接螺栓。

答案：A

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使用单位是局管路用车的安全责任主体，负责局管路用车的日常使用、维护和管理，不得擅自对路用客车进行（）。

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禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下（）。

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《铁路客车运用维修规程》规定:客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

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在接触网未停电未接地的情况下，（）到各种车辆的车顶上进行任何作业。

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衬套裂纹、缺损、松动时更新，衬套(销孔)内孔直径磨耗量大于（）mm时更新。

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，（）时间距制造时间不超过6个月。

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

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集中供电空调列车供电制式必须一致。

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209型转向架采用干摩擦导柱式轴箱定位装置。

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由担当局车辆处负责，发生局配合。

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踏面圆周磨耗后会使轮缘相对高度增加，易切断鱼尾板连接螺栓。

答案：A

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使用单位是局管路用车的安全责任主体，负责局管路用车的日常使用、维护和管理，不得擅自对路用客车进行（）。

A. 加装改造

B. 维修

C. 检修

D. 作业

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禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下（）。

A. 工作

B. 避雨

C. 专业人员工作

D. 专业人员检查设备

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《铁路客车运用维修规程》规定:客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 调度所

D. 安监室

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在接触网未停电未接地的情况下，（）到各种车辆的车顶上进行任何作业。

A. 允许

B. 禁止

C. 请示后可以

D. 可以随意

点击查看答案

衬套裂纹、缺损、松动时更新，衬套(销孔)内孔直径磨耗量大于（）mm时更新。

A. 1

B. 5

C. 3

D. 2

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各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所贮存，（）时间距制造时间不超过6个月。

A. 组装使用

B. 检查

C. 拆封

D. 购进

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列车停靠高站台时，客车检车员采用（）侧单侧跨轨检查方式进行技术检查作业。

A. 非站台

B. 前方

C. 左侧

D. 右侧

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集中供电空调列车供电制式必须一致。

点击查看答案

209型转向架采用干摩擦导柱式轴箱定位装置。

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由担当局车辆处负责，发生局配合。

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