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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置。

答案：A

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根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

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车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员。

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

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电容器在电路中可通过（）。

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在站简略试验：有列检作业的由（）人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

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（）转向架一系垂向油压减振器阻尼系数为15(kN。s。m-1)，拉伸/压缩量分别为480/330(mm)，最大行程为150mm。

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（）通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化。

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车，其中不属于特种车范围的是（）。

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距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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下列四个选项中所显示的情况不是禁止编入列车机车车辆的是（）。

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变压器是一种将某一等级的交流电压变换成另一等级电压的装置。

答案：A

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根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。

A. 运用车

B. 检修车

C. 备用车

D. 停留车

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车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员。

A. 机车乘务员

B. 列车长

C. 客运乘务人员

D. 车辆乘务员

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手动塞拉门钢丝绳衬套与拨抓V型槽间须有（）间隙。

A. 2～3mm

B. 5～8s

C. 5～9s

D. 5～10s

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电容器在电路中可通过（）。

A. 交流电

B. 直流电

C. 交流电和直流电

D. 负电荷

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在站简略试验：有列检作业的由（）人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

A. 列检

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

D. 司机

点击查看答案

（）转向架一系垂向油压减振器阻尼系数为15(kN。s。m-1)，拉伸/压缩量分别为480/330(mm)，最大行程为150mm。

A. 209HS

B. CW200K

C. SW-160（H）

D. CW-2（1）

点击查看答案

（）通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，各铁路局可根据本标准进行细化。

A. 车辆乘务员

B. 机车乘务员

C. 库列检

D. 客运乘务员

点击查看答案

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车，其中不属于特种车范围的是（）。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 路用车

点击查看答案

距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 6m

B. 4m

C. 5m

D. 10m

点击查看答案

下列四个选项中所显示的情况不是禁止编入列车机车车辆的是（）。

A. 车体倾斜超过规定限度

B. 超过定期检修期限的客车车辆

C. 经车辆部门鉴定的回送客车

D. 未关闭侧开门

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