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客车检车员题库他

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客车检车员题库他

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路网监测点TVDS轨边设备设置地点需满足对所有进路跨局旅客列车及通过联络线绕行跨局旅客列车进行动态检查的要求。

答案：A

客车检车员题库他

旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：制动时昼间——用检查锤高举头上；夜间——（）灯光高举。

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库列检负责（）客车的整修、交接工作。

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托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

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（）之间的客车借用，需签订借用协议，并履行客车借用相关规定。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对（）进行检查。

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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对柴油发电机组使用年限超过（）年的发电车，车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

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路网监测点TVDS轨边设备设置地点需满足对所有进路跨局旅客列车及通过联络线绕行跨局旅客列车进行动态检查的要求。

答案：A

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旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

A. 车辆乘务员

B. 车长

C. 乘客

D. 司机

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

A. 50mm

B. 48mm

C. 34。5mm

D. 45mm

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试验列车自动制动机的手信号显示方式：制动时昼间——用检查锤高举头上；夜间——（）灯光高举。

A. 白色

B. 红色

C. 绿色

D. 黄色

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库列检负责（）客车的整修、交接工作。

A. 回送

B. 借用

C. 军用

D. 旅游

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托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。

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（）之间的客车借用，需签订借用协议，并履行客车借用相关规定。

A. 铁路局

B. 合资铁路

C. 地方铁路

D. 总公司

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对（）进行检查。

A. 车轮踏面

B. 车钩连接技术状态

C. 倾斜

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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对柴油发电机组使用年限超过（）年的发电车，车辆段每月要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

A. 12

B. 14

C. 18

D. 20

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