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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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5 城市轨道交通因其固有的特点，对行车组织有较高的要求，以下属于行车组织要求的是 ( )。

A、　高安全性

B、　高可靠性

C、　高自动化程度

D、　以上皆是

答案：D

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

104 催发车作业时，行车值班员按压相应的催发车按钮，同时站停表示灯熄灭。( )

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158 供电( ) 的功能有遥控、遥测、遥信、遥调。

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17 以下( )情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。

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180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

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420 车站停电时，( )在车站维护好站台秩序。

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193 当已开放信号关闭后，行车值班员可以都用重复开放信号操作重新开放信号。( )

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281 自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于( )状态。

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140 当出现方向电路故障时，由故障车站按压区间闭塞故障按钮进行处理。( )

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362 以下哪项不属于上海地铁手信号( )。

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147 降压变电站的电力变压器是将交流电压从 35KV 降至( )的设备。

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单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

5 城市轨道交通因其固有的特点，对行车组织有较高的要求，以下属于行车组织要求的是 ( )。

A、　高安全性

B、　高可靠性

C、　高自动化程度

D、　以上皆是

答案：D

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104 催发车作业时，行车值班员按压相应的催发车按钮，同时站停表示灯熄灭。( )

A. 正确

B. 错误

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158 供电( ) 的功能有遥控、遥测、遥信、遥调。

A. 　远动系统

B. 　直流系统

C. 　迷流系统

D. 　触网系统

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17 以下( )情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。

A. 　反向进路

B. 　列车在接近区段

C. 　引导锁闭进路

D. 　正常关闭信号

E. 　开放信号

点击查看答案

180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

A. 正确

B. 错误

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420 车站停电时，( )在车站维护好站台秩序。

A. 　行车调度员

B. 　生产调度

C. 　行车值班员

D. 　站务员

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193 当已开放信号关闭后，行车值班员可以都用重复开放信号操作重新开放信号。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

281 自动进路一旦建立，无论进路白光带是否点亮，进路内的道岔始终处于( )状态。

A. 　锁闭

B. 　解锁

C. 　定位

D. 　反位

点击查看答案

140 当出现方向电路故障时，由故障车站按压区间闭塞故障按钮进行处理。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

362 以下哪项不属于上海地铁手信号( )。

A. 　信号灯

B. 　信号旗

C. 　徒手

D. 　口哨

点击查看答案

147 降压变电站的电力变压器是将交流电压从 35KV 降至( )的设备。

A. 　10KV

B. 　400V

C. 　220V

D. 　1500V

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