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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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28 大编组方案是指在运营时间内列车编组数( )且相对较多。

A、　固定

B、　不固定

C、　大小不一

D、　以上皆是

答案：A

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

408 在低压操作中，人体及其所带工具与带电体的距离不小于( )m。

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101 列车到站停稳后，行车值班员立即按压相应的中断站停按钮，即可催发车。( )

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378 我国安全生产方针中的综合治理强调的是( )。

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338 普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( )。

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11 线路要素包括( )。

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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈( )字走向。

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301 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该( ) 内无光带出现。

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405 在屏蔽门中间闭合处镶嵌塑胶装置，防止屏蔽门将乘客夹伤，属于( )。

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262 每个车站待( )表示灯灭灯后，方可排列另一条进路。

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207 引导信号开放时，进路绿光带点亮，说明采用的是引导进路锁闭方式。( )

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(

单选题

)

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

28 大编组方案是指在运营时间内列车编组数( )且相对较多。

A、　固定

B、　不固定

C、　大小不一

D、　以上皆是

答案：A

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408 在低压操作中，人体及其所带工具与带电体的距离不小于( )m。

A. 　0.5m

B. 　0.1m

C. 　0.2m

D. 　0.3m

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101 列车到站停稳后，行车值班员立即按压相应的中断站停按钮，即可催发车。( )

A. 正确

B. 错误

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378 我国安全生产方针中的综合治理强调的是( )。

A. 　抓住重点，遏制重特大事故

B. 　强化责任，落实企业自主管理

C. 　重在执法，完善法规标准建设

D. 　标本兼治，重在治本

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338 普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙器、辙叉和护轨及( )。

A. 　尖轨

B. 　翼轨

C. 　转换设备

D. 　连接部分

点击查看答案

11 线路要素包括( )。

A. 　轨距

B. 　曲线

C. 　曲线超高

D. 　坡度

E. 　限界

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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈( )字走向。

A. 　一

B. 　二

C. 　工

D. 　之

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301 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该( ) 内无光带出现。

A. 　道岔

B. 　信号机

C. 　进路

D. 　轨道电路

点击查看答案

405 在屏蔽门中间闭合处镶嵌塑胶装置，防止屏蔽门将乘客夹伤，属于( )。

A. 　失效

B. 　定位

C. 　本质

D. 　以上均不是

点击查看答案

262 每个车站待( )表示灯灭灯后，方可排列另一条进路。

A. 　始端

B. 　终端

C. 　无车号

D. 　排列进路

点击查看答案

207 引导信号开放时，进路绿光带点亮，说明采用的是引导进路锁闭方式。( )

A. 正确

B. 错误

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