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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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31 ( )折返兼有站后折返和站后折返的特点

A、　站后折返

B、　站前折返

C、　混合折返

D、　以上皆不是

答案：C

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

107 在站控状态下，如果中央通讯中断，此时中央故障表示灯点亮红灯。( )

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414 根据终身教育的观念，生产经营单位应当对在岗的从业人员进行( )的安全生产教育培训。

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212 催发车作业时，行车值班员按压相应的中断站停按钮( )秒后，站停表示灯熄灭。

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60 我国城市轨道交通供电系统的受电方式都为集中式供电。( )

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332 道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用( )接发列车。

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32 上海轨道交通行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

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236 地下车站，白天可以使用信号旗显示手信号。( )

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334 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会( )。

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16 断面客流时间段一般为( )。

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26 前方站接到闭塞请求，确认发车站至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后，准备本站的接车进路 ;( )

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单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

31 ( )折返兼有站后折返和站后折返的特点

A、　站后折返

B、　站前折返

C、　混合折返

D、　以上皆不是

答案：C

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107 在站控状态下，如果中央通讯中断，此时中央故障表示灯点亮红灯。( )

A. 正确

B. 错误

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414 根据终身教育的观念，生产经营单位应当对在岗的从业人员进行( )的安全生产教育培训。

A. 　全面

B. 　长期

C. 　经常性

D. 　临时性

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212 催发车作业时，行车值班员按压相应的中断站停按钮( )秒后，站停表示灯熄灭。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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60 我国城市轨道交通供电系统的受电方式都为集中式供电。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

332 道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用( )接发列车。

A. 　引导信号

B. 　引导进路

C. 　区段解锁

D. 　紧急关闭

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32 上海轨道交通行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

A. 正确

B. 错误

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236 地下车站，白天可以使用信号旗显示手信号。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

334 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员通常会( )。

A. 　紧急遥控

B. 　放权站控

C. 　手动排列进路

D. 　修复故障

点击查看答案

16 断面客流时间段一般为( )。

A. 　5 分钟

B. 　10 分钟

C. 　1 小时

D. 　2 小时

点击查看答案

26 前方站接到闭塞请求，确认发车站至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站(本站、前方站)空闲后，准备本站的接车进路 ;( )

A. 正确

B. 错误

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