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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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85 手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据( )办理折返作业。

A、　行调的调度命令

B、　车站值班员的路票

C、　车站作业人员手信号

D、　车站站台广播

答案：C

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

11 交路方案根据客流大小来确定，无需考虑线路折返条件。( )

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69 柔性接触网地面架空式由接触悬挂，支持装置，定位装置，支柱与基础等几部分组成。( )

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18 行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认( )。

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263 行车值班员确认进路的( )区段及内方无车后，才可正常取消进路。

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307 ( )最有可能造成进路出现漏解锁现象。

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168 列车在接近区段时，同时按压总取消和始端按钮，可以关闭信号，同时进路解锁。( )

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191 以下( )车票，不对外销售。

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157 架空式接触网是一个庞大的空间( )系统。

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115 当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。( )

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302 当行车值班员进行重复开放信号操作时，首先要在不改变( )前提下，方可操作。

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

85 手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据( )办理折返作业。

A、　行调的调度命令

B、　车站值班员的路票

C、　车站作业人员手信号

D、　车站站台广播

答案：C

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11 交路方案根据客流大小来确定，无需考虑线路折返条件。( )

A. 正确

B. 错误

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69 柔性接触网地面架空式由接触悬挂，支持装置，定位装置，支柱与基础等几部分组成。( )

A. 正确

B. 错误

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18 行车值班员进行区段解锁操作时，首先要确认( )。

A. 　列车出清相邻的前方区段

B. 　列车已进入本区段并出清

C. 　列车已驶入下一个区段

D. 　列车停稳

E. 　列车开门

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263 行车值班员确认进路的( )区段及内方无车后，才可正常取消进路。

A. 　接近

B. 　离去

C. 　正常

D. 　占用

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307 ( )最有可能造成进路出现漏解锁现象。

A. 　钢轨生锈

B. 　隧道进水

C. 　人员站在钢轨上

D. 　轨道涂油

点击查看答案

168 列车在接近区段时，同时按压总取消和始端按钮，可以关闭信号，同时进路解锁。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

191 以下( )车票，不对外销售。

A. 　单程票

B. 　储值票

C. 　纪念车票

D. 　乘车证

点击查看答案

157 架空式接触网是一个庞大的空间( )系统。

A. 　电气

B. 　电器

C. 　机械

D. 　机电

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115 当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。( )

A. 正确

B. 错误

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302 当行车值班员进行重复开放信号操作时，首先要在不改变( )前提下，方可操作。

A. 　道岔位置

B. 　控制模式

C. 　终端模式

D. 　原进路

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