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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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94 ( ) 的施工通过值班站长同意后，就能进行。

A、　正线轨行区类

B、　车站类

C、　车站内

D、　车站外

答案：B

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221 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，值班站长接报故障后应在车控室把关。( )

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141 当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。( )

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330 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号表示灯亮( )灯。

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18 出入库能力是编制列车运行图的一个重要因素。( )

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24 ( )交路，列车无需折返，始终向同一个方向运行。

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91 在动车施工中，封锁/封闭区段内动车的运行由( )负责指挥。

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170 ( )是刚性悬挂的关键部件，一般由铝合金材料制成。

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

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148 排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁。( )

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153 排列进路时，按下始、终端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。( )

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94 ( ) 的施工通过值班站长同意后，就能进行。

A、　正线轨行区类

B、　车站类

C、　车站内

D、　车站外

答案：B

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221 道岔区段出现红光带造成进路排不出时，值班站长接报故障后应在车控室把关。( )

A. 正确

B. 错误

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141 当出现方向电路故障时，由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

330 行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动相应的引导信号钥匙后，引导信号表示灯亮( )灯。

A. 　红

B. 　黄

C. 　绿

D. 　白

点击查看答案

18 出入库能力是编制列车运行图的一个重要因素。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24 ( )交路，列车无需折返，始终向同一个方向运行。

A. 　短交路

B. 　长交路

C. 　远交路

D. 　环形交路

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91 在动车施工中，封锁/封闭区段内动车的运行由( )负责指挥。

A. 　行车调度员

B. 　集中站值班员

C. 　运转值班员

D. 　施工负责人

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170 ( )是刚性悬挂的关键部件，一般由铝合金材料制成。

A. 　汇流排

B. 　接触线

C. 　绝缘元件

D. 　悬挂装置

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

148 排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁。( )

A. 正确

B. 错误

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153 排列进路时，按下始、终端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。( )

A. 正确

B. 错误

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