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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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178 地铁通信系统的五大子系统不通过( )传输媒介连成一个整体。

A、　电缆

B、　光缆

C、　磁极

D、　电磁波

答案：C

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

131 地铁车辆定修的时间为( )或运行 100000 公里。

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348 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，首先应通知( )。

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180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

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2 城市轨道交通因在城市范围内运行，列车运行速度通常不超过( )km/h。

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358 以下哪个不是道岔应有的开通位置( )。

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176 对于正向经常有连续通过列车的折返车站，设备上设置自动进路，以减轻行车值班员的劳动强度。( )

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27 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。( )

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72 地铁通信按用途分类，可分为地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。( )

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249 要取消道岔单锁，即拉出该道岔的( )按钮。

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10 城市轨道交通运营时间要考虑（）及设备检修的需要。

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单选题

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178 地铁通信系统的五大子系统不通过( )传输媒介连成一个整体。

A、　电缆

B、　光缆

C、　磁极

D、　电磁波

答案：C

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131 地铁车辆定修的时间为( )或运行 100000 公里。

A. 　半年

B. 　1 年

C. 　1 年半

D. 　2 年

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348 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，首先应通知( )。

A. 　车站站长

B. 　值班站长

C. 　手摇道岔作业人员、值班站长

D. 　站务员、值班站长

点击查看答案

180 无车次号表示灯亮灯，自动信号无法自动排列进路。( )

A. 正确

B. 错误

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2 城市轨道交通因在城市范围内运行，列车运行速度通常不超过( )km/h。

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

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358 以下哪个不是道岔应有的开通位置( )。

A. 　左向位

B. 　直向位

C. 　右向位

D. 　四开位置

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176 对于正向经常有连续通过列车的折返车站，设备上设置自动进路，以减轻行车值班员的劳动强度。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

27 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

72 地铁通信按用途分类，可分为地区自动通信、有线广播、闭路电视、无线通信及子母钟报时系统。( )

A. 正确

B. 错误

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249 要取消道岔单锁，即拉出该道岔的( )按钮。

A. 　单锁

B. 　单解

C. 　总取消

D. 　总人解

点击查看答案

10 城市轨道交通运营时间要考虑（）及设备检修的需要。

A. 　乘客出行活动的特点

B. 　线路的长度

C. 　季节的变化

D. 　以上皆是

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