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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库
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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库
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单选题
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180 数字程控电话交换网不提供的使用功能是( )。

A、 一般自动电话

B、 三方会议

C、 重呼功能

D、 电视电话会议

答案:D

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库
360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]],另一侧尖轨与基本轨斥离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40b6-9d41-c0c0-3bf7bd52af00.html
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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损,接触线呈( )字走向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-4064-bb6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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234 手摇道岔作业前,车站值班员[行车]应在 ATS 工作站上进行设置[扣车、取消进路、复 位班次等]防止作业过程中道岔动作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b67-75b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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392 下列工作内容,属于安全评价中危险、有害因素辨识与分析工作内容的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40c3-c470-c0c0-3bf7bd52af00.html
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389 某事故树的结构函数为 T={ Xl + Xl X2+ Xl X3},则导致该事故的最基本原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40c2-806e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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51 电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话,以( )的形式办理闭塞手续的一种行 车闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-4034-8e4e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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10 在线路各区段客流量不均衡的情况下,采用合理的交路,能提高车辆运用效率。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b24-6f06-c0c0-3bf7bd52af00.html
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194 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b5b-3456-c0c0-3bf7bd52af00.html
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17 列车运行图组成要素在内容上只有有时间要素和数量要素。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b26-9582-c0c0-3bf7bd52af00.html
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52 车站屏蔽门系统(单扇滑动门无法关闭)应急处置:站务员手动关门;若手动关门无效, 则操作 LCB 做 “就地常开”处置;做好监护措施;迅速报修。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b31-6680-c0c0-3bf7bd52af00.html
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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

180 数字程控电话交换网不提供的使用功能是( )。

A、 一般自动电话

B、 三方会议

C、 重呼功能

D、 电视电话会议

答案:D

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相关题目
360其余类型道岔[除三开道岔]到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴[密贴标准为:尖轨头部( ) 内,尖轨与基本轨之间的间隙小于等于[]],另一侧尖轨与基本轨斥离。

A.  4cm 、2mm

B.  2cm 、4mm

C.  4cm 、2cm

D.  2cm 、4cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40b6-9d41-c0c0-3bf7bd52af00.html
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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损,接触线呈( )字走向。

A.  一

B.  二

C.  工

D.  之

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-4064-bb6e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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234 手摇道岔作业前,车站值班员[行车]应在 ATS 工作站上进行设置[扣车、取消进路、复 位班次等]防止作业过程中道岔动作。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b67-75b3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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392 下列工作内容,属于安全评价中危险、有害因素辨识与分析工作内容的是( )。

A.  分析事故发生的途径及其变化的规律

B.  划分评价单元,选择合理的评价方法

C.  提出消除或减弱危险、有害因素的措施建议

D.  收集相关的法律法规资料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40c3-c470-c0c0-3bf7bd52af00.html
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389 某事故树的结构函数为 T={ Xl + Xl X2+ Xl X3},则导致该事故的最基本原因是( )。

A.  {Xl} ,{ XlX2} ,{ Xl X3}

B.  {Xl}

C.  { Xl} ,{ Xl X3}

D.  {X2},{X3}

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-40c2-806e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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51 电话闭塞法就是车站值班员利用站间行车电话,以( )的形式办理闭塞手续的一种行 车闭塞法。

A.   电话办理

B.  有线联系

C.  电话记录

D.  语音记录

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d708-4034-8e4e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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10 在线路各区段客流量不均衡的情况下,采用合理的交路,能提高车辆运用效率。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b24-6f06-c0c0-3bf7bd52af00.html
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194 当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无绿光带出现。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b5b-3456-c0c0-3bf7bd52af00.html
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17 列车运行图组成要素在内容上只有有时间要素和数量要素。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b26-9582-c0c0-3bf7bd52af00.html
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52 车站屏蔽门系统(单扇滑动门无法关闭)应急处置:站务员手动关门;若手动关门无效, 则操作 LCB 做 “就地常开”处置;做好监护措施;迅速报修。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001d70f-5b31-6680-c0c0-3bf7bd52af00.html
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