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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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182 地铁信号分为视觉信号和( )。

A、　旗信号

B、　色灯信号机

C、　听觉信号

D、　信号灯

答案：C

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204 列车( )，行车值班员进行扣车作业。

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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈( )字走向。

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119 当站台上的紧急关闭按钮被按下后，控制面板上的电铃鸣响。( )

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108 （）不属于地铁限界。

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15 列车( )，行车值班员无法进行扣车作业。

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249 安全线是企业用以划分安全区域与危险区域的分界线。( )

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54 城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆和轻轨车辆。( )

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

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343 下列( )不是道岔的种类。

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349 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，通知相关人员带好所有手摇道岔作业工具至( )处待命，做好手摇道岔作业准备工作。

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182 地铁信号分为视觉信号和( )。

A、　旗信号

B、　色灯信号机

C、　听觉信号

D、　信号灯

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204 列车( )，行车值班员进行扣车作业。

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B. 　出站后

C. 　到站停稳

D. 　进站前

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163 柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈( )字走向。

A. 　一

B. 　二

C. 　工

D. 　之

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119 当站台上的紧急关闭按钮被按下后，控制面板上的电铃鸣响。( )

A. 正确

B. 错误

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108 （）不属于地铁限界。

A. 　车辆限界

B. 　建筑接近限界

C. 　设备接近限界

D. 　路基限界

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15 列车( )，行车值班员无法进行扣车作业。

A. 　启动后

B. 　出站后

C. 　到站停稳

D. 　进站前

E. 　在区间内

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249 安全线是企业用以划分安全区域与危险区域的分界线。( )

A. 正确

B. 错误

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54 城市轨道交通车辆主要是指地铁车辆和轻轨车辆。( )

A. 正确

B. 错误

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387 在进行重大危险源评价时，如果一种危险物质具有多种事故形态，且它们的事故后果相差不大，则评价事故后果时应遵循的原则是( )。

A. 　概率求和

B. 　概率相乘

C. 　最大危险

D. 　最小危险

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343 下列( )不是道岔的种类。

A. 　尖轨

B. 　复式道岔

C. 　单式道岔

D. 　交分道岔

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349 车站值班员在接到运营调度发布的手摇道岔作业命令后，通知相关人员带好所有手摇道岔作业工具至( )处待命，做好手摇道岔作业准备工作。

A. 　车控室

B. 　作业点道岔

C. 　作业点道岔侧站台端头

D. 　站台

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