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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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207 要取消扣车，必须在 6502 面板上按压( )按钮。

A、　扣车按钮

B、　中断站停

C、　道岔单锁

D、　道岔单操

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

268 正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的( )按钮。

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369 事故是一系列因素互为因果，连续发生的结果，这种情况属于事故的( )特征。

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194 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该进路内无绿光带出现。( )

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165 刚性悬挂接触导线一般采用( )导线。

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232 钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置，钩锁器只是钩锁式钩锁器一种。( )

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126 以下( )不属于地铁列车的形式。

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109 遥控状态下，当中心故障灯点亮，电铃 5 秒后鸣响。( )

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405 在屏蔽门中间闭合处镶嵌塑胶装置，防止屏蔽门将乘客夹伤，属于( )。

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283 行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮( )。

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185 自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。( )

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(

单选题

)

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

207 要取消扣车，必须在 6502 面板上按压( )按钮。

A、　扣车按钮

B、　中断站停

C、　道岔单锁

D、　道岔单操

答案：B

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268 正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的( )按钮。

A. 　始端

B. 　终端

C. 　总取消

D. 　单锁

点击查看答案

369 事故是一系列因素互为因果，连续发生的结果，这种情况属于事故的( )特征。

A. 　偶然性

B. 　因果性

C. 　再现性

D. 　以上均不是

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194 当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该进路内无绿光带出现。( )

A. 正确

B. 错误

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165 刚性悬挂接触导线一般采用( )导线。

A. 　铜

B. 　银

C. 　铁

D. 　铜银

点击查看答案

232 钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置，钩锁器只是钩锁式钩锁器一种。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

126 以下( )不属于地铁列车的形式。

A. 　动车

B. 　拖车

C. 　带司机室的车

D. 　磁浮车

点击查看答案

109 遥控状态下，当中心故障灯点亮，电铃 5 秒后鸣响。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

405 在屏蔽门中间闭合处镶嵌塑胶装置，防止屏蔽门将乘客夹伤，属于( )。

A. 　失效

B. 　定位

C. 　本质

D. 　以上均不是

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283 行车值班员设置自动进路时，按压自动进路按钮，相应的自动进路表示灯亮( )。

A. 　黄

B. 　红

C. 　绿

D. 　白

点击查看答案

185 自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。( )

A. 正确

B. 错误

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