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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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214 催发车作业时，列车可凭( )发车。

A、　收到的速度码

B、　出站信号机开放

C、　发车表示器的稳定白光

D、　绿灯

答案：C

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

292 同时按下( )按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。

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391 ( )是一种描述事故因果关系的有方向的 “树” ，是安全系统工程中的重要的分析方法之一。

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106 行车值班员按压相应的总取消按钮，可进行催发车作业。( )

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333 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔( )。

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59 上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种。( )

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67 行车组织指挥架构包括路网管理层、线路控制层和( )。

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185 列车进路上的道岔与( )起联锁作用。

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62 下列不是路票要素的是( )。

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204 进路白光带出现漏解锁现象时，应采用取消进路的方式进行处理。( )

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224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

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(

单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

214 催发车作业时，列车可凭( )发车。

A、　收到的速度码

B、　出站信号机开放

C、　发车表示器的稳定白光

D、　绿灯

答案：C

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292 同时按下( )按钮及自动信号按钮，该自动信号即被取消。

A. 　区段解锁

B. 　一分钟人工解锁

C. 　始端

D. 　总取消

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391 ( )是一种描述事故因果关系的有方向的 “树” ，是安全系统工程中的重要的分析方法之一。

A. 　事件树

B. 　事故树

C. 　因果树

D. 　安全树

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106 行车值班员按压相应的总取消按钮，可进行催发车作业。( )

A. 正确

B. 错误

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333 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确后，将道岔( )。

A. 　单锁

B. 　单操

C. 　手摇

D. 　区段解锁

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59 上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种。( )

A. 正确

B. 错误

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67 行车组织指挥架构包括路网管理层、线路控制层和( )。

A. 　线路执行层

B. 　路网执行层

C. 　车站执行层

D. 　线路管理层

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185 列车进路上的道岔与( )起联锁作用。

A. 　相应的道岔防护信号机

B. 　阻挡信号机

C. 　发车表示器

D. 　其他的道岔防护信号机

点击查看答案

62 下列不是路票要素的是( )。

A. 　电话记录号

B. 　运行方向

C. 　值班员签名

D. 　司机姓名

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204 进路白光带出现漏解锁现象时，应采用取消进路的方式进行处理。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

224 道岔区段出现红光带造成进路排不出，信号工区人员抢修完毕后，行车值班员通知行车调度员转为遥控。( )

A. 正确

B. 错误

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