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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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219 非常站控灯显示( )。

A、　红色

B、　白色

C、　黄色

D、　均不是

答案：A

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122 ( )扇屏蔽门/安全门不能正常开启/关闭时，按屏蔽门/安全门隔置作业执行。

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

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89 站控转为遥控时，应确认所有进路取消，道岔处于锁闭状态。( )

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192 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的速度码自动建立。( )

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132 地铁车辆大修的时间为( )或运行 1000000 公里。

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40 列车运行图的要素不包括( )。

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219 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置与信号间有联锁关系。( )

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87 列车退行对位必须得到( )授权，严禁擅自退行。

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195 当已开放的信号因故关闭后，行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后，按压终端按钮，则信号再次开放。( )

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118 地下车站站台夏季温度设计标准为( )°C。

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219 非常站控灯显示( )。

A、　红色

B、　白色

C、　黄色

D、　均不是

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A. 　1~2

B. 　1~3

C. 　2~3

D. 　1~3

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123 行车值班员无须确认事件已处理完毕，就可进行紧急关闭复原的操作。( )

A. 正确

B. 错误

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89 站控转为遥控时，应确认所有进路取消，道岔处于锁闭状态。( )

A. 正确

B. 错误

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192 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的速度码自动建立。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

132 地铁车辆大修的时间为( )或运行 1000000 公里。

A. 　1 年

B. 　2 年

C. 　5 年

D. 　10 年

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40 列车运行图的要素不包括( )。

A. 　时间要素

B. 　数量要素

C. 　相关要素

D. 　文字要素

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219 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置与信号间有联锁关系。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

87 列车退行对位必须得到( )授权，严禁擅自退行。

A. 　车队长

B. 　车站值班员

C. 　值班站长

D. 　调度命令

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195 当已开放的信号因故关闭后，行车值班员确认进路仍处于锁闭状态后，按压终端按钮，则信号再次开放。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

118 地下车站站台夏季温度设计标准为( )°C。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 29

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