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248 按下相应的道岔单锁按钮，待其按钮表示灯亮( )灯后，该道岔即被单锁。

A、　黄

B、　红

C、　白

D、　绿

答案：B

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247 当改变方向电路过程中出现两站都亮( )绿灯时，应进行方向电路故障处理。

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164 刚性悬挂的特点是( )。

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368 人本原则就是一切工作都在以( )为出发点。

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196 ( )主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。

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276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

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46 列车自动防护子系统【ATP】实现联锁控制和列车( )。

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204 进路白光带出现漏解锁现象时，应采用取消进路的方式进行处理。( )

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82 非接触式 IC 卡可在人工售票亭冲值。( )

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32 上海轨道交通行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

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290 自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为( )的进路。

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

248 按下相应的道岔单锁按钮，待其按钮表示灯亮( )灯后，该道岔即被单锁。

A、　黄

B、　红

C、　白

D、　绿

答案：B

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247 当改变方向电路过程中出现两站都亮( )绿灯时，应进行方向电路故障处理。

A. 　发车占用

B. 　接车占用

C. 　站控

D. 　遥控

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164 刚性悬挂的特点是( )。

A. 　结构简单

B. 　悬挂形式稳定

C. 　受力均匀

D. 　减少迷流

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368 人本原则就是一切工作都在以( )为出发点。

A. 　成功

B. 　成本

C. 　人

D. 　效益

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196 ( )主要功能之一是进行线路间的票款清分和客流统计。

A. 　售票设备

B. 　清分系统

C. 　闸机

D. 　以上均不是

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276 列车接近时，同时按压总取消和始端按钮，则( )。

A. 　信号关闭，进路解锁

B. 　信号关闭，进路不解锁

C. 　信号不关闭，进路解锁

D. 　信号不关闭，进路不解锁

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46 列车自动防护子系统【ATP】实现联锁控制和列车( )。

A. 　自动驾驶

B. 　车站程序对位停车

C. 　运行自动调整

D. 　运行间隔控制

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204 进路白光带出现漏解锁现象时，应采用取消进路的方式进行处理。( )

A. 正确

B. 错误

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82 非接触式 IC 卡可在人工售票亭冲值。( )

A. 正确

B. 错误

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32 上海轨道交通行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

290 自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为( )的进路。

A. 　始端

B. 　防护

C. 　终端

D. 　引导

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