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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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258 ( )情况下，进路无法排列。

A、　进路上道岔位置不正确

B、　进路上道岔位置不正确且锁闭

C、　进路上道岔位置正确

D、　进路上道岔位置正确且锁闭

答案：B

城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

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170 ( )是刚性悬挂的关键部件，一般由铝合金材料制成。

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246 安全评价也称危险性评价和风险评价。( )

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196 当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压始端按钮。( )

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235 6502 设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行( )测试。

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268 正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的( )按钮。

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151 排列进路时，只有当进路白光带点亮后，信号才会开放。( )

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148 排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁。( )

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298 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的( )自动建立。

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242 排列发车进路，接车站接车占用表示灯应为( )灯。

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(

单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

258 ( )情况下，进路无法排列。

A、　进路上道岔位置不正确

B、　进路上道岔位置不正确且锁闭

C、　进路上道岔位置正确

D、　进路上道岔位置正确且锁闭

答案：B

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402 不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于( )处。

A. 　1m

B. 　1.35m

C. 　2m

D. 　3m

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170 ( )是刚性悬挂的关键部件，一般由铝合金材料制成。

A. 　汇流排

B. 　接触线

C. 　绝缘元件

D. 　悬挂装置

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246 安全评价也称危险性评价和风险评价。( )

A. 正确

B. 错误

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196 当行车值班员进行重复开放信号操作时，确认相关条件满足后，行车值班员首先按压始端按钮。( )

A. 正确

B. 错误

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235 6502 设备停电恢复后，行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行( )测试。

A. 　单操

B. 　单锁

C. 　排列进路

D. 　区段解锁

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268 正常取消进路时，行车值班员最后按下该进路的( )按钮。

A. 　始端

B. 　终端

C. 　总取消

D. 　单锁

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151 排列进路时，只有当进路白光带点亮后，信号才会开放。( )

A. 正确

B. 错误

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148 排列进路时，行车值班员按压始端按钮，相应的按钮表示灯黄灯闪烁。( )

A. 正确

B. 错误

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298 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的( )自动建立。

A. 　速度码

B. 　目的地符

C. 　灯光

D. 　鸣笛

点击查看答案

242 排列发车进路，接车站接车占用表示灯应为( )灯。

A. 　黄

B. 　绿

C. 　白

D. 　红

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