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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

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317 当进路内出现故障( )光带时，行车值班员可考虑使用引导信号。

A、　红

B、　黄

C、　绿

D、　白

答案：A

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25 ( )需要设置中间折返站。

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174 要设置自动进路时，只要按压相应的自动进路按钮即可。( )

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200 进行区段解锁时，转动区段解锁钥匙即可。( )

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7 各条线路客流不均衡体现为不同线路的客流差异和客流分布的差异。( )

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49 移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用( )方式，列车之间保持最小 “ 安全距离”进行追踪运行。

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209 引导信号开放后，设备上相应信号机的复示信号显示月白色。( )

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154 每个有岔站，在同一时刻只能排列一条进路。( )

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209 ( ) 时，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

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247 当改变方向电路过程中出现两站都亮( )绿灯时，应进行方向电路故障处理。

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单选题

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城市轨道交通行车值班员理论知识试题库

317 当进路内出现故障( )光带时，行车值班员可考虑使用引导信号。

A、　红

B、　黄

C、　绿

D、　白

答案：A

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25 ( )需要设置中间折返站。

A. 　长交路

B. 　短交路

C. 　远交路

D. 　近交路

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174 要设置自动进路时，只要按压相应的自动进路按钮即可。( )

A. 正确

B. 错误

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200 进行区段解锁时，转动区段解锁钥匙即可。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7 各条线路客流不均衡体现为不同线路的客流差异和客流分布的差异。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

49 移动闭塞不存在固定闭塞分区，采用( )方式，列车之间保持最小 “ 安全距离”进行追踪运行。

A. 　固定式定位

B. 　移动式定位

C. 　点式定位

D. 　距离定位

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209 引导信号开放后，设备上相应信号机的复示信号显示月白色。( )

A. 正确

B. 错误

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154 每个有岔站，在同一时刻只能排列一条进路。( )

A. 正确

B. 错误

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209 ( ) 时，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。

A. 　列车到站停稳

B. 　站停表示灯亮红灯

C. 　车门打开

D. 　都是

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306 当( )采用区段解锁方式不可以解锁进路。

A. 　绿光带

B. 　白光带

C. 　漏解锁

D. 　由于设备停电而引起的锁闭

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247 当改变方向电路过程中出现两站都亮( )绿灯时，应进行方向电路故障处理。

A. 　发车占用

B. 　接车占用

C. 　站控

D. 　遥控

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